BMW R18
BMW R 18 - ще один представник мотоклассікі. Дизайн моделі натхненний стилем німецьких мотоциклів 1930-х і американської класики 1950-х років минулого століття. Серцем байка використовується двоциліндровий опозитний мотор з нафтовими штовхачами клапанів. Його обсяг неймовірний для звичайного мотоцикла - цілих 1.8 літра.
Брутальний, чудовий, потужний, стильний і надійний байк порадує свого власника неймовірним комфортом і нестримною силою, яка доступна вже з найнижчих оборотів. Справжня модель для істинного байкера.
Фотопідбірка BMW R 18
Ходова частина / гальма
рама
Тип рами: Сталева дуплексная рама з пригвинченими нижніми балками
підвіска
Тип передньої підвіски: телескопічна вилка
Хід передньої підвіски, мм: 122
Тип задньої підвіски: Сталевий подвійний хитний важіль з центральної амортизаційної стійкою
Хід задньої підвіски, мм: 90
Гальмівна система
Передні гальма: Подвійний дисковий гальмо, 4-поршневі супорти
Діаметр диска, мм: 300
Задні гальма: Однодисковий гальмо, 4-поршневі супорти
Діаметр диска, мм: 300
Технічні характеристики
Габарити
Довжина, мм: 2440
Ширина, мм: 964
Висота, мм: 1232
Висота по сідло: 690
База, мм: 1731
Споряджена маса, кг: 345
Повна маса, кг: 560
Обсяг паливного бака, л: 16
двигун
Тип двигуна: чотиритактний
Об'єм двигуна, куб.см: 1802
Діаметр і хід поршня, мм: 107,1 х 100
Ступінь стиснення: 9.6: 1
Розташування циліндрів: оппозітноє
Кількість циліндрів: 2
Кількість клапанів: 8
Система харчування: BMS-O з електронною системою подачі палива
Потужність, к.с .: 92
Крутний момент, н * м при об / хв: 158 при 3000
Тип охолодження: Повітряно-масляне
Тип палива: бензин
Система пуску: електрична
Трансмісія
зчеплення: Однодисковое сухе зчеплення
Коробка передач: Механічна
Кількість передач: 6
привід: Карданний вал
експлуатаційні показники
Максимальна швидкість, км / год .: 180
Комплектація
колеса
Шини: Спереду: 120/70 / R19; Ззаду: 180/65 / R16
