Тест драйв Brabus 700 6×6: Апокаліпсис.
Тест Драйв

Тест драйв Brabus 700 6×6: Апокаліпсис.

Тест драйв Brabus 700 6×6: Апокаліпсис.

У цьому світі є речі, які складно описати або категоризувати по будь-якою ознакою.

Mercedes це, безсумнівно, компанія, яка за ці роки заробила величезну кількість чудових ступенів. І це не дивно, адже після створення першого в історії людства автомобіля марка стала прагнути пропонувати найкраще з кращого. Що ж, диво техніки, яке зараз постає перед нами, також явно хоче бути «кращим» у багатьох відношеннях. На базі нашої відомої G-моделі фахівці в області екстремальних модифікацій Brabus створили пікап з гігантською кабіною, чотирма окремими сидіннями, відкритій вантажній майданчиком, трьома осями, довжиною кузова 5,80 метра, дорожнім просвітом 46 сантиметрів і максимальною осадкою. від одного метра. Такі монстри давно використовуються австралійськими військовими, але в дорозі, особливо в Європі, машина виглядає як насувається стихійне лихо.

Чотири тонни власної ваги

Озброєний до зубів п'ятьма блокуваннями диференціала, знижувальною передачею, професійними позашляховиками та автономним бортовим компресором, цей G 63 AMG 6×6, здається, готовий прийняти будь-які виклики, з якими він може зіткнутися у будь-якій точці світу. Якщо ця машина нікуди не поїде, вам доведеться покладатися на ланцюгову машину, підводний човен або вертоліт… Бітурбований двигун V5,4 об'ємом 8 літри з легкістю витримує чотиритонну вагу Brabus 700 6 × 6. виглядає як ідеальний транспортний засіб для апокаліпсису, що насувається.

Те, що цей автомобіль був створений Brabus, навряд чи когось здивував – адже ця компанія традиційно любить використовувати AMG як основу для створення ще більш екстремальних розробок. Хоча цей монстр з базовою ціною 451 010 євро сам по собі невблаганний, інженери з Боттропа вирішили встановити під капот свій бітурбований двигун V8 з маркуванням B63S-700, в результаті чого екстремальний Mercedes мутує в Brabus 700 6 × 6. який завдяки новим турбонагнітачам а також змін у каталізаторах та вихлопній системі виробляє приголомшливі 700 к.с. 960 Нм – це значення максимальної тяги – обмежено електронікою.

Наявність двигуна B63S-700 збільшує ціну на 17 євро, але максимальна швидкість залишається незмінною. Він обмежений 731 км/год – і слава богу. Тому що тривісний гігант задовго до досягнення 160 км/год дає всім зрозуміти, що 100-дюймові колеса не хочуть дотримуватися їхнього безжального напрямку. Навіть на ідеально рівній поверхні пікап шириною 37 метра постійно звивається в той чи інший бік, а система кермового керування, практично позбавлена ​​адекватного зворотного зв'язку, не полегшує водієві боротьбу зі свавіллям важкої машини.

Видовище, яке ніколи не залишається непоміченим

З Brabus 700 6 × 6 ви можете бути впевнені, що не залишитеся непоміченими ніколи і ніде. З інших машин люди дивляться на нас широко розплющеними очима, і їхні вирази на обличчях випромінюються від подиву до відвертого страху. Пішоходи та велосипедисти просто завмирають на місці та залишаються з відкритим ротом. Причина такої реакції не тільки у жахливому корпусі та 30 світлодіодних денних ходових вогнях, а й у страшному звуку спортивної вихлопної системи Brabus. Так, може працювати в тихому режимі, активуючись кнопкою на кермі. Але цей автомобіль пробуджує в людях найпростіші інстинкти і, зізнаємося всім серцем, ми вирішили залишити клапани у вихлопній системі відкритими. Навіть найлегший дросель супроводжується ревом V8, який може спричинити тремтіння. У нас таке дивне відчуття, що зараз нас чують у Детройті, Дубаї та Санкт-Петербурзі одночасно. А може далі…

На повному газу стрілка тахометра досягає 6000 ділення, а розгін з місця до 100 км / год займає 7,4 секунди. У компактному автомобілі таке досягнення можна було б назвати просто «швидким», але в Brabus 700 6 × 6 все виглядає «драматично». Справа в тому, що, піднявшись по електричним сходами (надзвичайно практичне рішення, яке, однак, коштує 10 591 евро, з одного боку!), Ви не можете не відчути себе вантажівкою, готовим підкорити Скелясті гори. ніж в машині.

З іншого боку, інтер'єр, виконаний з високоякісної натуральної шкіри та алькантари, приносить задоволення. Що насправді ускладнює відповідь на питання, що це за машина – безкомпромісний боєць чи предмет розкоші для розваг. У будь-якому випадку Brabus оснастив тестовий 700 6×6 усім, що спадало на думку, так що ціна машини десь у районі 600 000 євро. Нечувана сума – немає двох думок. Тим не менш, якщо наближається апокаліпсис, ми все одно хотіли б, щоб Brabus 700 6×6 був на нашому боці. Ось вона – про всяк випадок…

Текст: Майкл Харнішфегер

Фото: Беате Джеско

Додати коментар або відгук