Тест драйв Bridgestone Blizzak LM005: Можливо, зима

Нова шина зроблена на основі спеціальної технології, щоб зберегти якості

Автомобільна шина – один із найбільш недооцінених і водночас один із найважливіших елементів автомобіля. Цей складний високотехнологічний продукт повинен передавати всі сили на дорогу та від дороги – тягові, гальмівні, бічні та вертикальні.

Шини можуть виглядати однаково, але вони по-різному справляються з цими завданнями. Шини, що підкоряються складним законам, що поєднує зчеплення і вплив таких сил, є одним з найбільш важливих факторів безпеки. А з наближенням зими увагу до них стає ще більше. Може бути, тому, що коли йде сніг і літня шина втрачає силу, раптово стає ясно, про що ми говоримо.

Презентація моделі шини не схожа на презентацію автомобіля і переслідує набагато більш точні і прагматичні цілі. Неможливо навіть уявити, чого піддається якісна шина і на що вона здатна, а розглядаються якості є результатом тривалої роботи з розвитку, від суворого контролю складного виробничого процесу до використання високотехнологічних матеріалів. Все це робиться в тісній співпраці з автомобільними брендами.

Зимові шини, зокрема, піддаються надзвичайно суворим умовам експлуатації, в яких вони повинні зберігати свої властивості – вони повинні мати хороше зчеплення на снігу, але забезпечувати міцний контакт із дорогою та під дощем за низьких температур і, зрештою, зберігати свої властивості на сухий асфальт. Такі різноманітні умови з переважанням другої та третьої складових характерні для доріг Болгарії.

Bridgestone Blizzak LM005

Bridgestone представила свою зимову модель LM005 наприкінці минулої зими і тепер, коли настає сезон зимових шин, вона може продемонструвати весь свій потенціал. Наприклад, у таких умовах, як біля підніжжя Маттерхорна в Альпах – чергування щільного снігового покриву, замороженого низькими температурами, і вологи, що розтанули, в нижній частині гори.

Вирішальне значення для якостей Blizzak LM005 має той факт, що вони зроблені з високотехнологічного компаунда Bridgestone під назвою Nano Pro-tech се з високим вмістом кремнезему. Специфічний процес її сполуки з високим рівнем дисперсності і складної хімічної зв'язком з молекулами каучуку і вуглецю є основою можливості збереження властивостей шини на мокрій і сніжної поверхні. Фактично, успіх інженерів Bridgestone полягає в створенні стабільних молекулярних структур з високим вмістом діоксиду кремнію, і це відбивається на властивості суміші залишатися м'якою навіть при дуже низьких температурах і є фактором гарного зчеплення. У той же час, однак, суміш зберігає свою міцність, щоб забезпечити Bridgestone Blizzak LM005 стабільну поведінку в будь-яких зимових умовах.

Конструкція та архітектура протектора також стали значним внеском в поведінку шини. Збільшення розміру бічних канавок збільшує ймовірність зачеплення шини в снігових і льодових умовах і оптимізує контактний тиск плечових блоків при зупинці. Площа центральних каналів також була збільшена для поліпшення відводу води і утримання снігу в ім'я кращого зчеплення з дорогою. Тут доречно згадати, що тиск на шини автомобіля значно менше, ніж на вантажівках, і вони повинні компенсувати це своєю особливою конструкцією ламелей, яка, крім прилипання до снігу, утримує сніг в самих каналах. . Такий сніг краще тримається на снігу, ніж на асфальті. Використання зигзагоподібної форми каналів в LM005 забезпечує саме такий ефект збору снігу.

Однак дрібні рейки повинні не лише прилипати до снігу, а й блокуватись при натисканні на рівне (асфальтове) покриття. Щоб досягти цього ефекту більш повно, LM005 використовує двовимірний дизайн планок у центрі та тривимірний дизайн бічних планок (який піддається великим поперечним силам), а бічні канали об'єднані, щоб забезпечити більш хороше зчеплення з дорогою у льодових умовах. У великих шин поздовжні канавки мають велику пропускну здатність для відведення води. Все це здається простим і тривіальним, але тут диявол криється в деталях – у надзвичайно високотехнологічних матеріалах та складній архітектурі. Справа в тому, що незалежно від розміру шин, усі вони одержують оцінку А за поведінку на мокрій дорозі на нових стандартизованих етикетках.

Шини Bridgestone Blizzak LM005, розроблені та виготовлені в Європі, будуть доступні у 2019 році у 116 розмірах (від 14 до 22 дюймів), ще 40 будуть доступні у 2020 році. Асортимент включає 90 відсотків розмірів більше ніж 17 дюймів для моделей позашляховиків, а також 24 будуть доступні з технологією DriveGuard Run-Flat. У тестах авто-мото та спорту Bridgestone Blizzak LM005 демонструє найкращі досягнення у найважливіших дисциплінах, пов'язаних з безпекою – при зупинці на снігу та на мокрій дорозі, а також відмінні якості з точки зору бічного зчеплення та керованості. З тестом можна ознайомитись у листопадовому номері болгарського видання журналу.

Текст: Георгій Колев