Майбутнє багатьох постачальників автозапчастин невизначене

У гоночному спорті, а також для автомобілів, що серійно випускаються, на дорогах Європи – крім досвіду всесвітньо відомих автомобільних брендів, динаміку і безпеку гарантують ряд відомих постачальників автозапчастин.

Майже жоден модельний ряд відомого бренда-виробника повністю не складається з деталей власної компанії. Натомість він покладається на експертів з електроніки, гальмівних систем і т.п. . д. В даний час зростання інтересу до сегменту електромобільності викликає значні зміни. У крайньому разі ці зміни в кінцевому підсумку можуть статися за рахунок робочих місць у кількох компаніях-постачальниках.

Зростання інтересу до електромобілів та його наслідки

Що стосується екології , то поступовий перехід від двигунів внутрішнього згоряння до електричних двигунів має сенс. З кожним роком досягаються вищі значення продуктивності та ширший радіус дії. Однак технологічна революція призводить до того, що компанії, які постачають традиційні автозапчастини, стають зайвими. Зокрема, компанії, що спеціалізуються на двигунах, редукторах, осях і т. д., очікують безрадісного майбутнього, тоді як постачальники автомобільних запчастин та електронних компонентів більш смиренно чекають на майбутні розробки.

Навіть коли важко зробити конкретні оцінки доходів, низка малих та середніх компаній можуть опинитися під загрозою через технологічні революції. Лише у Великій Британії автомобільна промисловість забезпечує роботою близько 700 000 осіб . Гарантія їхньої зайнятості найближчими роками багато в чому залежить від операційної спеціалізації постачальників.

Купівля якісних запчастин для вживаних автомобілів стане складнішою.

Для окремого водія може стати проблемою закриття існуючих постачальників автозапчастин. Багато водіїв особистих автомобілів або учасники гоночного спорту надають великого значення фірмовій якості, тому як запасні частини розглядаються тільки оригінальні деталі постачальників основних марок автомобілів. Неважливо, замовлені вони в гаражі або на відомих інтернет-порталах. Якщо постачальник закривається, звичайна фірмова якість може стати недоступною. Окремим виробникам автомобілів настійно рекомендується через переход на електромобільність, до якого закликають політики, гарантувати постачання автомобільних запчастин для встановлених серій моделей на довгі роки.
. У той же час, постачальників просять дивитися вперед і зосередитися на виборі нового напрямку. Залишається питання, якою мірою традиційні двигуни внутрішнього згоряння та автозапчастини збережуться у перегонах і, крім того, будуть затребувані професійними компаніями галузі.

Автономне водіння - ще одна проблема для галузі

На додаток до зростаючої електронізації, перехід на автономне водіння протягом одного-двох десятиліть значно змінить ринок . Ці транспортні засоби в першу чергу розроблені як закінчена система та не залежать від деталей від різних постачальників. В даний час дуже небагато компаній у Європі можуть створювати такі повні системи. Якщо і якою мірою справа дійде до перемикання існуючих компаній, майбутнє може показати і покаже.