Bugatti Centodieci показав: це найпотворніший автомобіль у світі?
Bugatti побудує лише 10 Centodieci, і вони вже продані.
Він коштує 13 мільйонів доларів і має обличчя, яке може полюбити лише матір — познайомтеся з Bugatti Centodieci.
Компанія з виробництва гіперкарів, що належить Volkswagen, представила свій останній витвір обмеженої серії на автомобільному тижні в Монтереї в США. Centodieci перекладається як 110, тому що це останнє творіння є датою поваги моделі Bugatti 1990-х років EB110, яка ненадовго допомогла компанії відродитися перед появою Veyron у 2005 році.
Bugatti побудує всього 10 Centodieci, і вони вже розкуплені, незважаючи на його неоднозначний зовнішній вигляд. У той час як виставковий автомобіль виконаний у білому кольорі (що надає йому вигляду штурмовика), клієнти зможуть вибрати свій власний відтінок; хоча це цілком розумно з огляду на привабливу ціну.
"З Centodieci ми віддаємо шану суперспортивному автомобілю EB110, який був побудований в 1990-х роках і є частиною нашої багатої традиціями історії", - сказав президент Bugatti Стефан Вінкельманн. "З EB110 Bugatti знову злетіла на вершину автомобільного світу після 1956 року з новою моделлю".
Не дивно, що спроба поєднати сучасну форму автомобіля-донора Chiron з естетикою типового клиноподібного суперкара 90-х років була складним завданням для дизайнерів, і в результаті вийшов драматичний вигляд, який можна любити або ненавидіти.
"Завдання полягало не в тому, щоб дозволити собі занадто захопитися дизайном історичного автомобіля і працювати виключно в ретроспективі, а натомість створити сучасну інтерпретацію форми та технологій того часу", - пояснив Ахім Аншайдт, головний дизайнер Bugatti. .
Щоб хоча б спробувати виправдати надмірну вартість, Bugatti вдалося знизити вагу Centodieci на 20 кг у порівнянні зі звичайним Chrion. Щоб досягти цього, компанія пішла на крайні заходи, створивши склоочисник із вуглецевого волокна.
Під капотом Chrion знаходиться 8.0-літровий двигун W16 із чотирма турбінами, здатний розвивати колосальні 1176 кВт, але компанія обмежила максимальну швидкість до 380 км/год. Тим не менш, Bugatti стверджує, що може розігнатися до 0 км/год всього за 100 секунд, 2.4-0 км/год за 200 секунд і 6.1-0 км/год за 300 секунд.
«Не лише максимальна швидкість робить гіперспортивний автомобіль. З Centodieci ми ще раз демонструємо, що дизайн, якість та продуктивність так само важливі», - сказав Вінкельманн.
