Буксирувальні гаки

Перш ніж ми вирішимо купити фаркоп, давайте подумаємо, який тип буде нам корисніший і який найкраще підійде для нашого автомобіля.

Перейти до: Орієнтовні ціни на фаркопи

Буксирувальні гаки Фаркоп може стати в нагоді, коли нам дзвонить друг і просить відбуксирувати його пошкоджену машину в гараж. Він однаково незамінний як для любителів караванінгу, так і для людей, які часто перевозять у причепі обладнання чи матеріали. Щоб фаркоп добре виконував своє завдання, його потрібно правильно підібрати під конкретну модель автомобіля.

Буксирні гаки іноді з'являються у магазинах автозапчастин. Асортименти зазвичай привозять під конкретне замовлення клієнта. Набагато більший вибір у майстернях та компаніях, що спеціалізуються на збиранні даного виду техніки.

Є три типи буксирувальних тросів. Найстаріший тип - це гак, який постійно кріпиться до автомобіля. Його не можна демонтувати самостійно і тому не дуже популярний. Крім того, він не відповідає стандартам Євросоюзу та виникають проблеми із в'їздом до країн ЄС на автомобілі з таким фаркопом.

Європейський

Водії віддають перевагу новим типам гачків, які можна легко зняти. Є гачки, закріплені кількома гвинтами та з автоматичною системою визволення. В останньому за допомогою спеціальної храпової системи кінчик гачка можна від'єднати протягом декількох секунд. Розбірні гачки відповідають європейським стандартам.

Власники розкішніших автомобілів зазвичай вирішують встановити гаки з автоспуском. Вони найбільш зручні у використанні, але, на жаль, трохи дорожчі. Багато хто встановлює у свої машини гаки, які прикручуються спеціальними шурупами. Їх також можна швидко розібрати та встановити, але для цього потрібно використати відповідний ключ.

Ціна, безсумнівно, говорить на користь вибору даного типу обладнання, оскільки такі гачки майже вдвічі дешевші за автоматичні. В даний час майже всі автомобілі, що випускаються, мають оригінальні отвори для кріплення буксирувальних гаків.

Що він міг це винести

При виборі фаркопа для нашого автомобіля важлива його максимальна вантажопідйомність, звана тоннажем. Кожен гак повинен мати конкретну рекомендацію щодо ваги, яку він може витримати. Загальноприйнятим правилом є те, що вага фаркопа не повинна перевищувати загальну вагу автомобіля, на якій вона встановлена. Якщо купуємо знімний фаркоп, його варто возити в багажнику автомобіля, а не встановлювати постійно. Правда, деякі кажуть, що фаркоп захищає машину у разі удару, але пам'ятайте, що в такому випадку гак, що стирчить, завдає набагато більше шкоди автомобілю, що в'їхав у нас. Так що давайте не зазнаватимемо інших непотрібних втрат.

Потрібен сертифікат

– Щоб фаркоп не був загрозою для користувачів автомобіля, він повинен мати спеціальний сертифікат, виданий PIMot у Варшаві, – пояснює Кшиштоф Флісінскі, власник Euro-Hak. – На заводській табличці гака мають бути вказані виробник, дата виробництва та, найголовніше, допустимий тоннаж. Встановіть фаркоп у спеціалізованій майстерні.

– Категорично не рекомендую займатися самостійним збиранням такого обладнання, – каже Флісінскі. – Щоб правильно затягнути крюкоподібний фітинг, вам знадобляться правильні інструменти для отримання необхідної сили та потужності затягування болтів. Звичайним автомобільним ключем ми не зможемо зробити це правильно.

Раз на кілька років також необхідно перевіряти в сервісному центрі, чи не ослабло кріплення гака. Якщо ми подорожуємо на великі відстані із причепом, огляд необхідно проводити частіше.

Орієнтовні ціни на фаркопи

вид	Ціна
Фіксований гак, що не демонтується	350 – 400 злотих
Знімний гачок, кріплення гвинтами	450 – 500 злотих
Автоматичний гачок	800 – 1500 злотих

Ціни включають вартість гака, технічний огляд та складання

» На початок статті