Бути помітним на дорозі
Після 1 травня ми також будемо запускати світлофори вдень цілий рік.
З 1 березня можна їздити вдень без ближнього світла фар. На думку поліції, використовувати їх все ж таки варто з метою безпеки. Особливо за містом.
- Зима ще не закінчилася, і дорожні умови можуть змінюватися з кожною годиною. Крім того, з 1 жовтня до кінця лютого ми їздили з увімкненими фарами, ми звикли бачити їх на дорозі, — каже старший сержант Генрік Шуба, начальник дорожнього руху районного управління поліції у Квідзині.
Наприкінці автомобільного сезону водії реагують по-різному.
– З початку березня не можу звикнути до відсутності світлофорів на дорозі. Я буквально тупий за кермом, тому що в одних вони вмикаються, в інших немає. У деяких країнах Західної Європи краще: там фари треба ганяти цілий рік, — каже Богдан К.
Правила дорожнього руху передбачають, що ви повинні вмикати світло у несприятливих умовах. Які які?
– Немає нічого гіршого за неточний закон. Щоправда, в мінливих дорожніх умовах машини з увімкненими фарами краще видно навколишнім. Тим не менш, деякі водії кажуть, що це зайво зношує лампи та електричні системи автомобіля. Витрати витратами, але найголовніше — безпека всіх учасників дорожнього руху, — вважає Х. Шуба.
Поліція могла покарати лише за відмову світла від світанку до заходу сонця до останнього дня лютого.
– Думаю, що ці питання буде змінено поправкою до закону після вступу нашої країни до Євросоюзу. У деяких країнах ЄС рух зі світлофором є обов'язковим протягом усього року. Тут поліція нагадує, що з 1 березня до 1 жовтня включати їх потрібно в умовах обмеженої видимості, наприклад, у тумані. Неофіційно знаю, що Міністерство інфраструктури вже підготувало проект поправок до правил дорожнього руху. Схоже, після 1 травня ми теж водитимемо світлофори вдень цілий рік, — додає начальник ДАІ.
З 1 травня швидкість у населених пунктах також буде обмежена до 50 км/год. В даний час у містах та населених пунктах можна рухатися зі швидкістю 60 км/год.
