Центрувальні кільця для коліс – їхня роль важливіша, ніж здається [гайд]

Кільця центру встановлюються на колеса з не заводським діаметром центрального отвору, але - всупереч деяким думкам - не передають навантаження і не впливають на безпеку руху. Що не означає, що вони не потрібні. Після довгого часу їх відсутність може стати проблемою.

При використанні легкосплавних дисків вторинного ринку у пошуках дешевого вторинного ринку увага приділяється переважно кількості монтажних отворів та відстані між болтами. Якщо це так, і центральний отвір обода такий самий або більше, ви зазвичай можете встановити на нього обід. Однак для посадки використовується центральний отвір. центруючі кільця із пластику. Є невеликими ковпаками маточин, зовнішній діаметр яких відповідає діаметру центрального отвору обода, а внутрішній діаметр обода - маточини.

Попри деякі думки, вони не потрібні для водіння і не передають жодних зусиль. Штифти або монтажні гвинти передають усі сили та утримують колесо. Кільця, що центрують, використовуються для осьової посадки обода на маточині і, таким чином, для посадки обода таким чином, щоб при затягуванні колісних болтів вони точно входили в центр отвору. А що ще можна, якщо отвори в обідах звужені або схожі на конус, щоб було легше кріпити колесо?

Виявляється, є, як показала практика майстерень, але переважно в області коліс та підвісок. Майстерні навряд чи займатимуться цією темою, оскільки це не в їхніх інтересах. Тоді як колеса завжди піддаються вертикальним силам під час збирання. Простіше кажучи – колесо трохи опускається до отворів. Якщо центральний завеликий, то після дюжини затяжок робиться гніздо болта або гайки і, нарешті, колесо трохи зміщується щодо осі маточини. Саме цьому перешкоджають центруючі кільця.

Розкажіть про них механіку чи вулканізатору

Якщо на вашому автомобілі встановлені неоригінальні диски та кільця центрування, варто повідомити про це механіку чи вулканізатору, якщо вони відкручуватимуть колеса. При ремонті автомобіля або заміні коліс кільце може десь загубитись, про це може не знати навіть механік. Коли колесо старе, сильно зношене, зі зношеними гніздами, при надяганні без кільця відчуваються вібрації.