Ціни та характеристики Maserati Ghibli Hybrid 2021: електрифікований седан конкуруватиме з гібридами Mercedes-Benz E-Class та BMW 5 Series
Новий Maserati Ghibli Hybrid приземлився в Австралії за ціною від $139,990 XNUMX плюс дорожні витрати.
Maserati відкрила книги замовлень на свою першу у світі електрифіковану модель, великий седан Ghibli Hybrid, який має конкурувати з аналогічними німецькими пропозиціями за ціною 139,990 доларів США плюс дорожні витрати.
Ця ціна ставить Ghibli Hybrid в конкуренцію з конкурентами, такими як BMW 530e, який зараз продається за ціною від 122,900 300 доларів, а також з поточним Mercedes-Benz E121,400e, який є доступним за ціною від XNUMX XNUMX доларів.
Ghibli Hybrid також з'явиться в автосалонах у дорожчих варіантах GranLusso та GranSport, кожен з яких доступний для замовлення за ціною від 163,990 XNUMX доларів.
Новий Ghibli Hybrid можна дізнатися по рестайлінгових задніх ліхтарях та синіх акцентах усюди.
Ghibli Hybrid коштує 139,990 6 доларів і стоїть нарівні з нинішнім бензиновим Ghibli, проте він менш потужний, ніж його стандартний брат із двигуном VXNUMX.
Мотивацією Ghibli Hybrid є 2.0-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун з турбонаддувом у поєднанні з 48-вольтовою системою м'якого гібриду, які разом забезпечують потужність 246 кВт та 450 Нм при заявленому часі розгону від нуля до 100 км за 5.7 секунд.
Тим часом, стандартний Ghibli живиться від 3.0-літрового двигуна V6 з подвійним турбонаддувом потужністю 257 кВт та 500 Нм, завдяки чому він розганяється до 0.2 км/год на 100 секунд швидше.
У будь-якому випадку Maserati Ghibli передає потужність на задні колеса через XNUMX-ступінчасту автоматичну коробку передач ZF.
Остання версія програмного забезпечення Maserati Intelligent Assistant відображається на 10.1-дюймовій мультимедійній системі.
Maserati заявляє, що її Ghibli Hybrid є першим у черзі, оскільки вона сподівається електрифікувати весь свій модельний ряд, але повторює, що її продуктивність та звук вихлопу відповідають очікуванням клієнтів.
М'яка гібридна система включає електричний нагнітач e-Booster, що працює від акумулятора, а вихлоп оптимізований за допомогою «спеціально розроблених» резонаторів.
Відмінною рисою гібрида є нові передні ґрати та перероблені задні ліхтарі, а також сині акценти на бічних повітроводах, гальмівних супортах та значках.
Усередині великий седан оснащений оновленою цифровою панеллю приладів, а також новим 10.1-дюймовим мультимедійним дисплеєм з сенсорним екраном.
Гібрид Ghibli 2021 приєднується до більшого седану Quattroporte і позашляховику Levante в постійній лінійці Maserati, а суперкар MC20, що конкурує з McLaren, повинен прибути в Австралію в кінці цього року за ціною від 438,000 XNUMX доларів.
