Чим обернеться економія на бризковиках у сучасному автомобілі
Корисні поради автомобілістам

Чим обернеться економія на бризковиках у сучасному автомобілі

На багатьох нових машинах виробники встановлюють крихітні бризковики, або не ставлять їх зовсім, перекладаючи цей тягар на покупця. А водій вже сам вирішує, ставити «брудозахист» чи заощадити. Портал «АвтоПогляд» розібрався, чому останнє рішення може вийти боком, а штраф за нього стане меншим із лих.

З заводу багато машин, особливо бюджетні, виїжджають, повторимося, без бризковиків (згадаймо колись популярний Opel Astra H), або з дуже маленькими бризковиками. Як правило, брудозахисні щитки встановлює дилер за доплату або власник ставить їх сам. Є навіть рамні позашляховики, на зразок Mitsubishi Pajero Sport, які комплектують задніми бризковиками, а передніх у автомобіля немає.

З одного боку, на водія тиснуть ПДР, що наказують оснащення машини задніми бризковиками, оскільки вони впливають на безпеку. Адже камінь, що вилетів з-під колеса, може потрапити до лобового скла автомобіля, що їде слідом. І якщо такого захисту немає, підвищується можливість нарватися на штраф: згідно зі ст.12.5 КоАП, співробітники ДІБДР можуть провести з водієм виховну бесіду, а можуть і скласти протокол на 500 рублів. Але якщо бризковики не передбачені конструкцією транспортного засобу, штраф можна уникнути.

Користу від встановлення якісних бризковиків водій бачить на довгому пробігу. А такі зараз будуть у багатьох, адже через кризу термін володіння машиною збільшився.

Чим обернеться економія на бризковиках у сучасному автомобілі
Піскострум буквально знімає фарбу з порогів

Наприклад, якщо немає передніх бризковиків, від піскоструму страждатимуть пороги та передні крила. Згодом на них з'являться сколи від каміння, що призведе до корозії. Не забувайте і про те, що захисну мастику на днищі сучасного автомобіля наносять вибірково. Їй добре обробляють зварні шви та лонжерони, а ось ділянки за передніми колісними арками часто ігнорують. І згодом ці місця починають «цвісти».

Маленькі задні бризковики також не вирішують проблеми. Формально вони є, але камінці і бруд затримують погано. А форма бампера у багатьох авто така, що пісок, що летить з-під коліс, накопичується в його нижній частині. А там розташована проводка для протитуманного ліхтаря чи ліхтарів заднього ходу. У результаті "каша" з піску та дорожніх реагентів буквально "проїсть" проводку. Так і до короткого замикання недалеко. Так що бризковики потрібно ставити великі: тоді і кузов не покриється іржавими плямами завчасно, і водії інших машин скажуть спасибі.

Додати коментар або відгук