Чим трансмісійна олія відрізняється від моторної?
Моторне масло
Воно використовується для змащування механізмів двигуна автомобіля, причому для кожної моделі машини потрібне різне моторне масло. Воно класифікується за буквами та цифрами, що означає точні характеристики. У складі є:
- Базова олія після переробки нафти.
- Добавки.
Поділяється олія на такі види:
- Мінеральне.
- Синтетичне.
- Напівсинтетичне.
Для правильної роботи машини та тривалого терміну експлуатації, треба вибирати олії, що рекомендуються заводом виробником транспортного засобу.
Трансмісійне масло
Особливістю є надійна плівка з олії, яка у області тертя вузлів. Трансмісійна олія може витримати високі навантаження, має підвищену в'язкість. Основні його функції:
- Скорочувати шуми роботи механізмів.
- Відводити тепло, що у процесі тертя.
- Виключати швидке зношування вузлів.
Трансмісійні склади забороняється змішувати, оскільки є найвищі ризики поломок. Перш ніж проводити заміну олії, необхідно повністю злити та прочистити систему від старого мастила. Під час покупки віддавати перевагу тим маркам, які рекомендуються виробниками.
Як відрізнити склади?
Описані матеріали, можливо, відрізнити різними методами, якщо знати деякі особливості:
- Візуально – потрібно опустити два пальці в масло, вийняти їх та повільно розвести убік. Якщо склад для мотора, то плівка тягнеться до 3 мм, у трансмісійного вона розриватиметься майже відразу.
- За запахом – трансмісійні суміші мають певні аромати, деякі віддають часником, сіркою, моторні рідини такого не мають.
- За допомогою води – простий та поширений метод. Потрібно в ємність налити воду і капнути масло в неї. Якщо на воді з'являється райдужна плівка склад для КПП, якщо крапля плаває вгорі, не змінюється склад для двигуна.
Якщо залити склад для коробки передач у двигун або навпаки, механізми швидко вийдуть з ладу, потрібно буде проводити дорогий ремонт або повну заміну агрегату. Це викликано різною наявністю добавок та присадок, що потрібні для виконання конкретних завдань та температур.
Трансмісійне масло не може працювати при високій температурі, тому в такому середовищі з'являється осад згорілих добавок, вони накопичуються на деталях двигуна. Якщо помилково залита не та суміш, треба її злити і зробити промивання, в такому випадку машина буде врятована, інакше проводиться капремонт. Заливаючи масло для двигуна в КПП, її робота істотно погіршується, через якийсь час механізм виходить з ладу.
Міняти олії для різних вузлів можна тільки в екстрених ситуаціях. Наприклад, якщо машина стала, допомоги поруч немає, але є трохи олії для КПП. У цьому випадку склад можна додати у двигун та доїхати до найближчого СТО. Після цього роблять промивання та заміну матеріалу.
