Тайкан не виправдав очікувань Porsche

Porsche публікує звіт про продаж своїх моделей за перші 6 місяців року. Як і у випадку з іншими виробниками, спостерігається зниження у зв'язку з пандемією коронавіусу. Однак великим розчаруванням для виробника зі Штутгарту є презентація першого електромобіля марки Taycan, з яких за цей період було продано всього 4480 одиниць.

Світові продажі моделей бренду за перші шість місяців склали 116 964 автомобілів. Цей показник на 12% нижчий порівняно з ідентичним періодом 2019-го. Популярністю продовжує користуватися кросовер Cayenne. За аналізований період продали 39 авто. Відразу після нього – Macan. Він займає 245 одиниць. Культове спортивне купе 34,430 зросло на 911% (2 продажів).

Однак результати Porsche Taycan далекі від того, що прогнозувала компанія. Згідно з планами керівництва, завод в Цуффенхаузене повинен виробляти 20 000 одиниць на рік, і після початкового серйозного інтересу до електромобіля це число подвоїлося. І це означало, що Taycan повинен був стати найпопулярнішою моделлю бренду, оскільки він обігнав Cayenne і Macan з 40 000 продажів.

Porsche спробував підвищити інтерес до машини за допомогою кількох гучних рекламних кампаній, але, мабуть, ця стратегія не вдалася. Запуск більш доступних версій також не допоміг, оскільки спочатку Taycan був доступний тільки в найпотужніших і, відповідно, найдорожчих модифікаціях – Turbo та Turbo S.