Огляд Chrysler 300 CRD 2013 року
Тест Драйв

Огляд Chrysler 300 CRD 2013 року

Ми звертаємо увагу на найновіші та найяскравіші зірки автомобільного світу, ставлячи питання, на які ви хочете отримати відповіді. Але є тільки одне питання, на яке справді потрібно відповісти — чи купили б ви його?

Що це таке?

Дизельна версія великого седана Chrysler впадає у вічі, хоча ви і не підозрюєте про це. Немає нічого, що відрізняло б дизельну модель від бензинової, що не викликало відторгнення.

Скільки?

При стартовій ціні в 48,000-5000 доларів дизель обійдеться вам на 6 доларів більше, ніж бензиновий VXNUMX початкового рівня, але воно того варте, тому що ви можете не тільки з'їсти свій пиріг, але і з'їсти його.

Що таке конкуренти?

Нічого особливого, не з такою самою присутністю на дорозі. Можливо, Caprice, або, можливо, Falcon або Commodore, але жоден із них не доступний з дизельним двигуном.

Що під капотом?

3.0-літровий турбодизель VM Motori забезпечує безпрецедентне поєднання визначної продуктивності та економічності. Він виробляє видатну потужність 176 кВт і момент, що крутить, 550 Нм при низьких 1800 оборотах. Оснащений паливною системою Common Rail з безпосереднім упорскуванням палива, турбонагнітачем із змінною геометрією та вбудованим сажовим фільтром, які допомагають знизити витрати палива та викиди вихлопних газів, двигун розроблений відповідно до суворих стандартів викидів ЄВРО-5.

Як справи?

Вражаючий. Важко повірити, що ви можете керувати такою великою машиною з такими характеристиками, які, як і раніше, повертають ці дивовижні показники витрати палива, особливо за цією ціною. Німецький bahnstormer обійдеться вам вдвічі дорожче.

Це економічно?

Комбінована витрата палива становить 7.1 л/100 км із 18-дюймовими колесами та 7.2 л/100 км із 20-дюймовими колесами. Ми отримали 7.4 після майже 600 км, що показує, що це дуже доступно.

Це зелений?

Середина дороги. Отримує 3.5 з 5 зірок у Govt's Green Vehicle Guide (для порівняння, Prius приїжджає 5). Викиди CO185 становлять 191 або 2 г/км залежно від того, чи встановлені колеса діаметром 18 або 20 дюймів.

Наскільки це безпечно?

Чи не отримує рейтинг від ANCAP. Але, перейменований в Lancia, він набрав повні бали в євротестах, з сімома подушками безпеки, включаючи подушку для колін водія, і такими функціями, як електронний контроль стійкості та електронний захист пішоходів, а також передні та задні датчики паркування та камера заднього виду.

Це зручно?

Великий і досить тихий. Моделі початкового рівня оснащені тканинною оббивкою, шкіряним рульовим колесом і рукояткою перемикання передач, передніми сидіннями водія та пасажира з електроприводом та регулюванням поперекової опори в чотирьох напрямках, а також передніми склопідйомниками з електроприводом, що піднімається та опускається одним дотиком.

Як це водити машину?

Жаль, що у нього немає 8-ступінчастого автомата, як у V6. Але знову ж таки, з таким моментом, що крутить, п'ятиступінчастої коробки більш ніж достатньо. 0-100 км/год займає 7.8 секунд, з сильним відгуком від низького до середнього діапазону, як і слід очікувати.

Це співвідношення ціни та якості?

Великий шматок автомобіля за ці гроші. Крім того, адаптивне переднє освітлення та біксенонові HID-фари з автоматичним вирівнюванням та денними ходовими вогнями забезпечують чудову видимість вдень та вночі.

Ми купили б один?

Ми були б досвідчені. Не впевнений про стиль, але якщо вам подобається бути іншим, це для вас.

Крайслер 300 CRD

Вартість: від $ 48,000

Гарантія: 3 роки/100,000 XNUMX км

Рейтинг безпеки: п /

запасний: економія місця

двигун: 3.0-літровий 6-циліндровий дизель, 176 кВт/550 Нм

Коробка передач: 5-ступінчастий автомат; задній привід

тіло: 5066 м (D); 1905 м (ш); 1488 м (год)

Вага: 2042кг

Жага: 7.1 л / 100 км, 185 г / км

Додати коментар або відгук