Що буде, якщо включити задню передачу на швидкості, на ходу без зчеплення (автомат, маханіка)

Багато автолюбителів цікавить питання, а що буде, якщо поставити важіль або селектор КПП в положення "R" при русі вперед. Взагалі-то, якщо у вас сучасний автомобіль з механічною або автоматичною коробкою передач, переключитися, наприклад, на швидкості в 60 км/год на задню фізично ви не зможете.

У випадку з МКП справи так:

Перемикання передач відбувається лише після вичавлювання зчеплення, пелюстки або лапки кошика зчеплення від'єднують трансмісію від двигуна. У цей момент ви можете перейти на вищу передачу або перескочити через кілька передач нижче у разі гальмування.

Якщо в цей момент замість першої передачі ви спробуєте перевести важіль у реверсне положення, то у вас на це не вистачить сил, оскільки перейти на задню передачу можна тільки після зупинки автомобіля. Адже навіть якщо й вичавлено зчеплення, момент обертання передається на шестірні та вали в коробці передач. Вам доведеться перейти на нейтральну передачу, а потім на задню.

Автоматична коробка передач

Автоматична коробка передач влаштована зовсім інакше і за перемикання передач на ній відповідає автоматика. Датчики на будь-яких швидкостях блокують ті передачі, на які перейти вам не вдасться. Тому перейти на задню передачу на повному ходу вам не вдасться.

Навіть якщо ви ризикнете перейти на задню передачу при повільному русі вперед на нейтралі, то поломки можуть бути дуже суттєвими. В даному випадку, як і на механіці, перед перемиканням передачі вам доведеться вичавити педаль гальма, щоб автомобіль зупинився.

Усе сказане вище відноситься до теорії. А на практиці вистачає випадків, коли люди плутають передачу. За свідченнями деяких унікальних, які вирішувалися на проведення подібних експериментів, вони чули хрускіт у коробці, відчували легкі поштовхи, автомобілі різко зупинялися.

Порадити можна лише одне – якщо не хочете знову їздити у громадському транспорті, то не варто експериментувати так жорстоко зі своїм автомобілем.

Завантаження ...