Що робити, якщо старі двірники зносилися та дряпають лобове скло
Зміст
Як будь-яка деталь, склоочисники мають термін зносу. Власники автомобілів знають, які наслідки можна очікувати при зносі щіток, але не всі уявляють, як відновити старі двірники на авто, найчастіше здійснюючи заміну деталі на нову.
Як відновити старі двірники на авто
Перша ознака зношування двірників — недостатнє очищення лобового скла, що завдає маси незручностей при водінні, оскільки розлучення і смуги заважають огляду, що позначається не тільки на постійній напрузі зору, а й може послужити аварії. Також може спостерігатися розщеплення або нехарактерні звуки, що скриплять, що означають поломку.
Для автолюбителя зі стажем відновлення склоочисників не є трудомістким процесом і займає від сили півгодини, але перед тим, як братися за ремонт деталі, слід розібратися через несправність:
- Забруднення елемента, що чистить. Якщо на поверхні скла залишаються частинки олії або абразиву, щітки відчувають сильний опір під час роботи і неминуче зношуються без можливості відновлення, тому слід проводити періодичне очищення гумок.
Перша ознака зношування двірників — недостатнє очищення лобового скла - Слабке прилягання до поверхні скла відбувається через ослаблення пружини або розтягування скоби та нездатність достатнього притискання щітки до скла. Цей дефект з'являється при частому підйомі двірників до максимуму для чищення скла від снігу та льоду.
- Деформація кромки щітки відбувається через трудомістку роботу деталі. Такий дефект підлягає ремонту, але вважається недоцільним, оскільки середня ціна запчастини не така велика, щоб витрачати час і сили на її реанімацію.
- Причиною збою роботи склоочисників може бути окислення приводів проводків трапеції. Якщо діагностика демонструє проблеми трапеції, не варто вдаватися до самостійного ремонту, а звернутися до сервісного центру.
Що робити при забрудненні елемента для чищення
Першу причину поганої роботи склоочисників можна легко усунути, обробивши щітки розчинником типу "Уайт-спірит". Цей розчин користується популярністю, оскільки здатний ефективно видаляти найстійкіші забруднення, що осіли на щітках очищувачів, після чого слід приділити увагу відновленню гуми.
Найпримітивнішим способом відновлення гумового елемента є відмочування його у гарячій воді. Вимочують щітки близько години — цей час гума встигає добре пом'якшитися. Також пом'якшити та знежирити гумові елементи можна, зануривши їх у бензин і витримавши близько 20 хв. Спосіб вважається універсальним, так як у водіїв, як правило, є під рукою кілька пального. Для відновлення гуми після вимочування варто користуватися силіконом або гліцерином. Для цього потрібно висушити щітки, обробити їх гліцерином і залишити на якийсь час для максимального вбирання. Рекомендується повторити процедуру кілька разів, після чого видалити залишки змащення тканиною.
Описані способи мають побічний ефект у вигляді видалення за допомогою агресивного захисного розчину графітового шару щіток. З силіконовим мастилом також варто поводитися акуратно, щоб уникнути забруднення ним скла.
Варто відзначити, що відновленням гумової частини двірників слід займатися, поки вона не стала непридатною, на гумі не з'явилися тріщини та розриви. Порвану гуму ніякий спосіб відновити не зможе.
Що робити, якщо двірник погано прилягає
Друга причина усувається підтягуванням скобияка тримає пружину і знаходиться на згині повідця. Для ремонту її необхідно зняти та піджати. Спосіб дієвий, але вимагає певної спритності, так як пружина при зніманні може відскочити в несподіване місце, а вставляти деталь на місце також незручно.
Що робити при деформації щітки
Третій вид несправності ліквідують механічним способом. Щоб усунути нерівності на гумках, багато хто використовує схему, засновану на використанні наждакового паперу. Шляхом тертя дефекти вирівнюються, але доведеться докласти деяких зусиль. Робиться це перед обробкою розчинником або процесом вимочування.
Залежно від виду пошкодження склоочисника, для його відновлення може знадобитися певний перелік допоміжних елементів:
- Гайковий ключ;
- викрутка;
- Гумові рукавички;
- Робоча рідина для очищення;
- Мастило для обробки поверхні;
- Дрантя або інша м'яка тканина для обробки поверхні та видалення залишків мастила.
Крім елементарних засобів для відновлення щіток склоочисників, у продажу є спеціальні механізми, що покликані допомагати автовласникам при ремонті двірників. Наприклад, різак для щіток двірника здатний шліфувати гумову поверхню та видаляти незначні ушкодження. Також бувають набори для ремонту двірників, наповнення яких розраховане на оперативну реставрацію, або ніж для відновлення двірників, що не потребує їх зняття.
При виконанні процесу у закритому приміщенні слід забезпечити у ньому необхідну циркуляцію повітря. Далі потрібно вчинити так:
- Зняти щітки та розібрати. Ця маніпуляція проводиться шляхом відведення нижнього важеля від лобового скла, металевий тримач піднімають на місце кріплення та доводять до стабільного положення – до кінця. Натиснувши на пластикову пробку, яка утримує лезо, потрібно від'єднати щітку від склоочисника.Натиснувши на пластикову пробку, яка утримує лезо, потрібно від'єднати щітку від склоочисника
- У деяких моделях авто передбачені спеціальні прапорці-кріплення, які при знятті щіток необхідно пересунути у положення.У деяких моделях авто передбачені спеціальні прапорці-кріплення
- Ретельно промити частини.
- Одягти захисні рукавички. Змочити тканину розчинником і, протираючи гумову поверхню, видаляти забруднення, що накопичилися. Дати деталям просохнути.
- На м'яку тканину нанести невелику кількість силікону та втерти в очищену поверхню. Витримати час, необхідний для поглинання.
- Видалити залишки мастильного матеріалу.
- Вмонтувати двірники на місце, вставивши їх у тримач і надавши правильне положення, зафіксувати гак і повернути двірник у робоче положення.
Які способи не працюють і можуть нашкодити авто
Важливо розуміти, що деталі, що підлягають самостійному відновленню, – це не всі елементи, що становлять механізм роботи склоочисників. Обертальний та поступальний механізм двірників, а також його плавність забезпечує трапеція, що працює за допомогою двигуна. Братися за ремонт внутрішніх частин своїми руками вкрай небезпечно недосвідченого автослюсаря. Тут знадобиться допомога професіонала.
Знімати двірники слід дуже обережно, щоб не пошкодити лобове скло. Оскільки механізм оснащений пружиною, є можливість, що вона відскочить, і удар по склу виявиться досить сильним для його пошкодження. Найнадійніше убезпечити вітрове скло, приклавши до нього рушник або іншу тканину як буфер.
Склоочисники потребують систематичного огляду, очищення та заміни при необхідності. Не варто нехтувати цими процедурами, оскільки двірники є важливою складовою системи автомобіля. Від їхньої роботи не залежить якість руху авто, але комфорт водія, а значить, і безпека їзди пов'язані безпосередньо.
