Що робити після заправки неякісним паливом?
Стати скаржником - ось порада для водіїв, у яких після останньої заправки виникли проблеми з двигуном автомобіля. Через таку скаргу на «підозрілу» АЗС можуть з'явитися інспектори Торгової інспекції.
Якщо вони підтвердять, що паливо, що дійсно продається там, неякісне, власнику станції доведеться пояснюватися перед прокуратурою, а в крайньому випадку він може навіть позбутися ліцензії на експлуатацію.
Протягом останніх трьох років водії Сілезького воєводства досить неохоче користуються цим механізмом. За словами Катажіна Келар, прес-секретаря Торгової інспекції в Катовицях, минулого року установа отримала 3 скарги на якість палива. Для порівняння, роком раніше їх було 32, а 33-го – 2009. Чи означає це, що водіям у нашому регіоні можна не перейматися тим, що ллється в бак?
Відповідь на це питання міститься у звіті, опублікованому кілька днів тому Управлінням з питань конкуренції та захисту прав споживачів. З нього видно, що понад 5 відсотків олії та бензину на перевірених минулого року станціях (вибраних випадковим чином або за заявками) не відповідають стандартам якості. Наш регіон вищий за середній по країні – у нашій країні відсоток неякісного палива за обома цими категоріями (мазут, бензин) перевищив 6 відсотків (включаючи ЗВГ та біопаливо, щоправда, падає до менше 5 відсотків).
Результати звіту показують, що водії «чують» зв'язок між нещодавньою заправкою паливом і двигуном автомобіля, що раптово захлинувся. Виявляється, наприклад, у провінції Сілезії, майже 13 відсотків станцій, які водії чи поліція вважають «підозрілими», справді продавали паливо, яке не відповідає стандартам (до цієї групи також входять «рецидивісти», покарані за аналогічні дії в минулому). Щодо цього ми на передньому краї – більше недоліків у диспетчерів станцій зазначено лише у Вармінсько-Мазурському, Куявсько-Поморському та Ополі. Тим часом, як нагадує нам Катажина Келар, продаж неякісного палива є злочином.
– Якщо ми виявляємо таку ситуацію, ми автоматично передаємо справу до прокуратури, – каже Кілар. Однак він визнає, що далеко не у кожному випадку слідчі накладають фінансові штрафи на власників таких станцій.
Інтерв'ю з Агнешкою Майхжак з Управління з питань конкуренції та захисту прав споживачів
Що робити водієві, якщо він підозрює, що має неякісне паливо?
Якщо в нього залишилася квитанція, може подати скаргу власнику станції. Якщо він її не визнає, то може обстоювати свої права у суді.
Як можна вас стимулювати до проведення перевірки на такій станції?
Ви можете повідомити нас про заправку, яка торгує неякісним паливом, за допомогою спеціальної форми, розміщеної на нашому сайті. Такі сигнали приймає й Торгова інспекція.
Чи існує «ліміт скарг», який потрібно перевищити, щоб ви взяли на себе управління?
Ні. Суворих правил із цього приводу немає. Для нас кожна скарга споживача є цінним джерелом інформації.