Що краще: шини Yokohama чи Kumho
Зміст
Корейці подбали і про зносостійкість шин і колісних дисків: включили в конструкцію широкі сталеві брекери та безшовну нейлонову смугу.
Азіатські шини, що заполонили російський ринок, викликають довіру водіїв. Але яка гума краще - Йокогама або Кумхо - відповість не кожен власник авто. Питання вимагає дозволу, тому що хороші схили – гарантія безпеки їзди та комфорту управління.
Порівняння зимової гуми Yokohama та Kumho
Перший виробник має найбагатшу історію: шини Yokohama виготовляють понад 100 років. Kumho – відносно молодий, але амбітний корейський гравець на світовому ринку.
Порівнювати, яка гума краще, «Йокогама» чи «Кумхо», важко. Обидві компанії працюють на високотехнологічному обладнанні із застосуванням інновацій та досягнень науки. Асортимент величезний, але «Кумхо» «взує» вже не лише автомобілі різних класів, а й літаки, спецтехніку. Виробник також зробив заявку на використання своїх автошин на «Формулу-1»: у «Піреллі» з'явився серйозний конкурент.
У зимовому варіанті чудово проявила себе одна з моделей Yokohama – iceGuard Studless G075 на липучках. Практично безшумна гума стабільно поводиться на снігу та льоду, водії відзначають миттєву реакцію на кермо. Цікава особливість японських скатів – протектор забезпечений безліччю мікробульбашок, що створюють крихітні горбки для кращого зчеплення з покриттям. Популярність зимових шин Yokohama така висока, що «Порше», «Мерседес», інші автогіганти ввели японські колеса в базову комплектацію.
При цьому за рахунок міцного корду зносостійкість товару дуже висока.
Вирішуючи, які зимові краще за шини – «Йокогама» або «Кумхо» – віддати перевагу варто корейському виробнику. Японська гума не дає водіям упевненості керування на льоду.
Порівняння літньої гуми «Йокогама» та «Кумхо»
Щодо іншої сезонної продукції становище змінюється. Але не на протилежне. Так, опір аквапланування – основна «літня» якість – у обох виробників на однаковому рівні.
Шини Кумхо сконструйовані дуже надійно. Протектор розрізаний чотирма поздовжніми кільцями: два центральні і стільки ж зовнішні. На останніх спостерігається багато ламелей для додаткового відведення вологи. На мокрому та сухому асфальті покришки демонструють однаково стійку поведінку за будь-якої манери водіння.
Корейці подбали і про зносостійкість шин і колісних дисків: включили в конструкцію широкі сталеві брекери та безшовну нейлонову смугу.
Навіть за екстремального, спортивного стилю їзди. Площа контакту колеса з дорогою та кількість прорізів точно вивірені, що надає впевненості на високих швидкостях. Сезонний асортимент у японців ширший.
Рішення, які літні краще за шини краще, Yokohama або Kumho, покупці часто приймають на користь корейців.
Економічність та зручність використання Yokohama та Kumho
Стосовно двох конкретних виробників питання про першість, швидше, некоректне: надто високий авторитет обох фірм.
Тим не менш, молода корейська компанія видається більш перспективною. І ось чому. Цінник у «Кумхо» нижчий, а довговічність вища, що для багатьох водіїв має вирішальне значення.
У рейтингах, відгуках, тестах корейці набирають більше балів. Але відрив такий малий, що його можна списати на суб'єктивну думку користувачів. Купивши японську гуму, ви не будете розчаровані, але і на корейських схилах відчуєте спокій за поведінку машини на дорозі будь-якої складності, безпеку свого екіпажу.