Що потрібно перевірити у машині, щоб уникнути серйозних витрат?

Підтримка автомобіля у справному стані вимагає від власника регулярної перевірки рівня робочих рідин та інших параметрів, а також спостереження за поведінкою автомобіля. Що варто пам'ятати?

Багато повсякденних справ можна виконувати без відвідування автомайстерні. Окрім обов'язкової перевірки рівня моторного масла та інших робочих рідин, водій також повинен уважно оглядати кабіну. Саме сюди автомобіль відображатиме інформацію про несправності та проблеми, які необхідно відвідати спеціалісту. Разом зі Станіславом Плонкою, механіком із Жешува, ми згадуємо найважливіші обов'язки кожного водія.

Рівень моторної олії

Це найважливіша діяльність, яку водій має виконувати на регулярній основі. У випадку з новими автомобілями достатньо раз на місяць-два, але якщо у вас старіша машина, краще перевіряти рівень олії кожні два-три тижні. Звичайно, поки двигун перебуває в хорошому робочому стані і не споживає надто багато олії, олія не тече. Перевірка стану найважливішого мастила в автомобілі дуже важлива, адже її недолік означає більш швидке зношування двигуна, а критично низький стан - практично вірний заклин. Правильне заправлення двигуна на три чверті від вказаної на шаблі. Мінімальна витрата масла – це нормально, навіть найсучасніші двигуни можуть спалювати до літра цієї рідини у циклі від заміни до заміни.

Рівень та стан гальмівної рідини

Що потрібно перевірити у машині, щоб уникнути серйозних витрат? Гальмівна рідина – надзвичайно важливий елемент системи, що відповідає за зупинку автомобіля. Він відповідає за передачу гальмівних зусиль з педалі на колодки. Для справної роботи гальмівної системи не повинно бути дефіциту рідини, оскільки це призведе до утворення повітряних пробок у гальмах. Саме тому так важливо перевіряти стан, виходячи з рівня, вказаного на розширювальному бачку. Але кількості рідини замало. Його головна особливість – температура кипіння – що вище, то краще. Більшість сучасних заводських рідин кипить лише вище 220-230 градусів за Цельсієм.

Але оскільки вони вбирають воду, з часом температура кипіння знижується, навіть невелика кількість води може знизити властивості відсотків на 40-50. Чим це загрожує? Температура гальм, що перевищує температуру кипіння рідини, може призвести до утворення так званої парової пробки, яка знижує ефективність гальм до 100 відсотків. Тому рекомендується перевіряти рівень рідини регулярно, раз на тиждень, та замінювати кожні два роки, або 40-50 тисяч. км. Доливаючи рідину, переконайтеся, чим система була заправлена до цього. На ринку доступні рідини двох типів – DOT-4 та R3. Їх не можна змішувати один з одним. Стан рідини можна перевірити у автосервісі, що має відповідне обладнання. Якщо повітря у системі немає, можна самостійно долити рідину в розширювальний бачок. Перевіряти температуру кипіння гальмівної рідини варто на СТО під час перевірки автомобіля до та після зими.

Рівень та стан охолоджуючої рідини

Що потрібно перевірити у машині, щоб уникнути серйозних витрат? Крім масла, рідина, що охолоджує, є надзвичайно важливим компонентом, що відповідає за правильну роботу двигуна. Взимку він дозволяє двигуну рівномірно прогріватися, а влітку запобігає його перегріву. Все керується термостатом, який відкриває або закриває малий та великий контур залежно від температури рідини. Нестача охолодної рідини, особливо в спекотні дні, може швидко призвести до перегріву двигуна, а надлишок – до течі системи. Як і моторне масло, рідина, що охолоджує, також може витікати невеликими порціями. Тому рекомендується перевіряти стан не рідше одного разу на місяць. Великі порожнини можуть означати, наприклад, проблеми із головою. Влітку багато водіїв досі використовують дистильовану воду замість рідини. Ми не радимо такі експерименти. Вода не стійка до кипіння, і якщо не поміняти її на рідку перед зимою, вона може замерзнути в системі і зламати патрубки, радіатор і головку двигуна.