Що таке AdBlue і навіщо він потрібен?
Без категорії

Що таке AdBlue і навіщо він потрібен?

Стандарт Євро 6 – це наступний етап війни, яку Євросоюз оголосив виробникам автомобілів, що спричиняють найбільше забруднення повітря. Як ви, напевно, здогадалися, найбільше дісталося дизельним автомобілям. За своєю природою дизельні агрегати виділяють більше забруднюючих речовин, і новий стандарт призвів до зниження вмісту оксиду азоту у вихлопних газах на цілих 80%!

Однак, незважаючи на такі жорсткі обмеження, підприємництво все ж таки знаходить свій шлях. Цього разу він проявився як упорскування AdBlue.

Що це таке та як знижує кількість шкідливих сполук у вихлопних газах? Ви дізнаєтесь, прочитавши статтю.

AdBlue – як?

Автор Lenborje / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

AdBlue – водний розчин сечовини з концентрацією 32,5%. Він складається з сечовини (32,5%) і демінералізованої води (67,5%, що залишилися). В автомобілі він знаходиться в окремому баку, заливну горловину якого зазвичай можна знайти в одному з трьох місць:

  • поряд із заливною горловиною,
  • під капотом,
  • у багажнику.

Звідки взялася назва AdBlue?

Це торгова марка, що належить Verband der Automobilindustrie (VDA). Сама речовина має технічне позначення, яке варіюється від країни до країни. У Європі він позначається як AUS32, США – як DEF, а Бразилії – як ARLA32.

AdBlue не є небезпечною речовиною і не завдає шкоди навколишньому середовищу. Про це свідчать стандарти ISO 22241, якими проходило його виробництво.

Навіщо використовується AdBlue? Як працює його макет?

Автомобіль впорскує AdBlue у каталітичний нейтралізатор вихлопної системи. Там висока температура впливає на розчин сечовини, внаслідок чого шкідливі оксиди азоту перетворюються на аміак та діоксид вуглецю.

Підготовлений таким чином вихлопний газ проходить через SCR, тобто систему виборчого каталітичного відновлення. У ньому значна частина оксидів азоту перетворюється на водяну пару і летючий азот, що нешкідливо.

Дуже схожа технологія роками використовувалася у великих дорожніх транспортних засобах (наприклад, автобусах чи вантажівках).

Температура AdBlue

Важливим фактом є те, що AdBlue працює лише за певних температурних умов. Це пов'язано з тим, що речовина кристалізується при зниженні температури нижче 11,5°C. Щоправда, після нагрівання він повертається у вихідну форму, проте зміна агрегатного стану викликає деякі технічні проблеми.

За низьких температур концентрація розчину сечовини знижується, а також буває, що кристали забивають установку. У резервуарі вони теж завдають неприємностей, адже речовина, що закристалізувалась, складно видалити з його дна.

Проте виробники вирішують цю проблему за допомогою утеплювачів. Встановлені в баках AdBlue вони захищають рідину від кристалізації.

Надмірно висока температура та вплив УФ-випромінювання також не сприяють розчину. Занадто тривале перебування в таких умовах призводить до втрати властивостей AdBlue. Тому уникайте зберігання рідини у гарячих місцях (наприклад, у багажнику). Також не купуйте пакети AdBlue, які продавець зберігає на вулиці.

Fuzre Fitrinete / Wikimedia Commons / CC BY 3.0

Навіщо нам AdBlue?

Ви вже знаєте, що таке AdBlue і як він працює у вашому автомобілі. Однак вам все ще може бути цікаво, які переваги цієї речовини? Чи є в AdBlue ще щось, крім відповідності чинним стандартам ЄС та зниження забруднення навколишнього середовища?

Як виявилося – так.

Якщо двигун автомобіля працює з оптимальними налаштуваннями, розчин сечовини знижує витрати палива приблизно на 5%. Крім того, це знижує кількість відмов автомобіля, що додатково впливає на економію.

Також діють європейські знижки для власників автомобілів із упорскуванням AdBlue. Зниження податків і нижчі збори на європейських дорогах роблять тривалі поїздки набагато дешевшими, ніж зазвичай.

Які автомобілі використовують уприскування AdBlue?

Коли справа доходить до автомобілів з дизельними двигунами, упорскування AdBlue можна знайти у великій кількості агрегатів, вироблених у 2015 році та пізніше. Звичайно, це рішення є і у більшості нових автомобілів, що відповідають європейському стандарту Euro 6.

Іноді виробник уже вказує у назві двигуна, чи є в даному агрегаті система AdBlue (наприклад BlueHDi Peugeot).

Скільки коштує AdBlue?

Автор: Marketinggreenchem / Wikimedia commons / CC BY-SA 4.0

AdBlue вважається дуже дорогою речовиною. Це лише частина правди.

На сайтах ASO за цю рідину беруть високу плату, іноді до 60 злотих за літр! Якщо зважити, що в середній машині є бак AdBlue об'ємом 15-20 літрів, вартість здається дуже високою.

Тому не купуйте AdBlue на авторизованих СТО. Не тягніться за фірмовими рішеннями на заправках.

AdBlue – це запатентована речовина, яка у кожному випадку має однаковий склад. Спеціальних фірмових моторних складів немає. Розчин повинен містити тільки сечовину правильної концентрації, 32,5% – не більше.

Що стосується AdBlue у контейнерах, то ціни такі:

  • 5 літрів – близько 10-14 злотих;
  • 10 літрів – близько 20 злотих;
  • 20 літрів – близько 30-35 злотих.

Як бачите, це набагато дешевше, ніж у ASO. Ще дешевше буде, якщо ви заправите AdBlue в ТРК на АЗС (працює так само, як ТРК з пальним). Тоді ціна за літр буде близько 2 злотих.

Де придбати AdBlue?

Як ми вже згадували, ви можете залити рідину із спеціального дозатора на АЗС. Він також доступний на місці в контейнерах різної місткості, але тоді він набагато дорожчий.

Тому, якщо ви хочете купити AdBlue у тарі, краще скористатися пропозицією деяких гіпермаркетів або замовити рідину онлайн. Останній варіант – найкращий за ціною.

Автор Cjp24 / wikisclade / CC BY-SA 4.0

Заправка AdBlue – як це робиться?

Рівень складності всього процесу залежить насамперед від автомобіля. У нових моделях заправна горловина AdBlue розташована поруч із заливною горловиною, що значно спрощує роботу. Гірше ситуація з автомобілями, на яких система розчину карбаміду була встановлена ​​поза стадією проектування.

Власник такої машини знайде наповнювач AdBlue:

  • у багажнику,
  • під капотом і навіть
  • у нішу запаски!

Коли справа доходить до доливки, вона не сильно відрізняється від доливки рідини, що омиває. Однак у випадку з AdBlue будьте обережні, щоб не пролити речовину. Він дуже агресивний, тож ви можете випадково пошкодити свій автомобіль.

Тому іноді зустрічаються пакети AdBlue, у яких в комплекті є спеціальна вирва. Це значно полегшує нанесення розчину.

Скільки AdBlue у середньому споживає автомобіль?

Середня витрата палива становить приблизно 1-1,5 літри на 1000 км. Звичайно, точна кількість залежить від типу двигуна та способу водіння, але літр/1000 км можна вважати нижньою межею. Це означає, що водій повинен доливати AdBlue кожні 5-20 тисяч. км (залежно від ємності бака).

На жаль, деяким власникам брендів у зв'язку з цим доводиться витрачати набагато більше.

Нещодавно ми дізналися про проблеми Volkswagen. Навколо компанії спалахнув скандал, оскільки з'ясувалося, що її дизелі у великій кількості виділяють дуже шкідливі оксиди азоту. В результаті виробник оновив програмне забезпечення своїх автомобілів, які з того часу використовували набагато більше AdBlue. Рівень згоряння сягає 5% витрат палива!

Причому це оновлення застосував не лише Volkswagen. Декілька інших брендів наслідували їхній приклад.

Для випадкового водія їй доводилося доливати рідину набагато частіше.

Заливка AdBlue у Mercedes-Benz E350

Чи можу я керувати автомобілем без доливання AdBlue?

Двигуни з упорскуванням AdBlue спеціально запрограмовані для роботи лише у присутності рідини. Якщо не долити, машина перейде до аварійного режиму водіння. Тоді є шанс, що коли двигун затихне, ви його більше не заведете.

Єдиним виходом буде відвідування авторизованого сервісного центру.

На щастя, більшість автомобілів заздалегідь повідомляють про низьку кількість AdBlue в баку, так що ви матимете достатньо часу, щоб поповнити його. Проте, не ігноруйте попередження, оскільки це призведе до значно більших проблем.

Скільки літрів AdBlue слід долити при індикаторі, що горить?

Найбезпечніша відповідь – 10 літрів. Чому? Насамперед – ємності для розчину сечовини зазвичай мають ємність кілька літрів. Додавши 10 літрів, ви ніколи не переборщите, а AdBlue вистачить щонайменше на кілька тисяч кілометрів.

По-друге – у деяких моделях автомобілів система скидає попередження лише при виявленні понад 10 літрів рідини у баку. Рівно стільки, скільки ви поповнюєте.

AdBlue змішаний з паливом?

Багато водіїв (особливо в перші роки появи систем AdBlue на ринку) думали, що розчин сечовини змішаний із паливом. Тому ходило багато міфів про те, що рідина призведе до більш швидкого зношування двигуна.

У цьому є частка правди, але лише з однієї причини. Якщо ви додасте AdBlue до паливного бака, двигун цього не витримає, як і сам бак, і паливний насос.

Тому ніколи не робіть цього!

Якщо ви випадково пролили розчин сечовини в паливо через думку, у жодному разі не запускайте двигун! Це призведе лише до більших збитків. Натомість зверніться до авторизованої автомайстерні та попросіть допомоги у вирішенні проблеми.

Використовуйте ту ж саму схему, коли з якихось причин паливо потрапляє в бак AdBlue. Запуск двигуна в такій ситуації призведе до серйозного пошкодження системи SCR та AdBlue.

Автор Kickaffe (Маріо фон Берг) / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Чи слід водієві турбуватися про двигуни з уприскуванням AdBlue? Резюме

Нові технології дуже часто викликають у людей багато побоювань та підозр. Те саме було з AdBlue, коли він уперше увійшов у світ легкових автомобілів у великих масштабах. Сьогодні ми знаємо, що більшість цих побоювань були або перебільшені, або виявилися ірраціональними і виникли через незнання.

AdBlue – це, звичайно, додаткові витрати – як на рідину, так і на ремонт у разі поломки нової системи автомобіля.

Однак, з іншого боку, наявність розчину сечовини позитивно позначається на довговічності приводного агрегату, знижує витрати пального та дає водію додаткові бонуси (знижки) за володіння екологічно чистим транспортним засобом.

Турбота про планету, звичайно, також плюс для всіх, хто небайдужий до довкілля.

Зрештою, стандарти ЄС чинні, і немає жодних ознак того, що щось у цьому питанні зміниться найближчим часом. Нам водіям залишається адаптуватися. У цьому питанні ми багатьом не жертвуємо (якщо взагалі чимось жертвуємо), тому що керування автомобілем з уприскуванням AdBlue практично не відрізняється від водіння традиційного автомобіля.

Додати коментар або відгук