Що таке двомасовий маховик і як дізнатися, чи він несправний
Якщо ви помітили, що ваш автомобіль занадто сильно вібрує і це не через відсутність розвалу-сходження та балансування, ймовірно, вам потрібно перевірити двомасовий маховик і переконатися, що він не пошкоджений.
Є елементи нашого автомобіля, про існування яких ми, можливо, не знали, про які ми повинні знати, щоб уникнути поломки в майбутньому. Прикладом цього є двомасовий маховик, механічний елемент, присутній у багатьох сучасних автомобілях.
Вихід з ладу цього компонента може призвести до несподіваних та високих витрат для багатьох водіїв автомобілів.
Що таке двомасовий маховик?
Як видно з назви, цей компонент являє собою маховик з двома масами, його можна назвати металевою пластиною, з’єднаною з колінчастим валом автомобіля, метою якої є передача зусилля, створюваного двигуном, на коробку передач.
Диск зчеплення, або фрикційний диск, прикріплений до маховика для передачі потужності автомобіля на коробку передач і приведення автомобіля в рух. Він виготовлений з металу та ретельно збалансований, щоб передача потужності від двигуна була плавною, прогресивною та безвібраційною. Слід зазначити, що без маховика вібрації, створені власною роботою двигуна, були б нестерпними, крім того, що потужність не буде належним чином передаватися на коробку передач.
Проте двомасові маховики складаються із двох металевих пластин замість однієї. Обидва з'єднані серією підшипників і пружин, що ефективно гасять вібрації, створювані двигунами, що робить водіння набагато комфортнішим і приємнішим.
Зазвичай двомасові маховики можна знайти практично в будь-якому сучасному дизельному автомобілі, хоча вони також присутні в бензиновій механіці та трициліндрових двигунах.
Як визначити, що двомасовий маховик пошкоджено?
Як і всі частини автомобіля, час і знос призводять до зношування пружин і підшипників, і вони не виконують свої функції належним чином. Серед причин, що викликають це передчасне зношування, можна назвати агресивне водіння, тривалу їзду по місту або рух на низьких швидкостях, що піддає двомасовий маховик великим механічним навантаженням.
Вся ця гра гасить вібрації механіки. Але ця гра не повинна бути надмірною. Двомасовий маховик у поганому стані буде генерувати вібрацію, особливо під час запуску або холостого ходу, це попередження про те, що маховик несправний, і вам слід якомога швидше звернутися до свого надійного механіка.
Інший спосіб виявити, що він несправний, полягає в тому, що автомобіль надмірно вібрує, коли ми обережно відпускаємо зчеплення під час запуску з місця, хоча це також можна було почути під час вимкнення двигуна. Якщо ви помітили, що двигун зупиняється раптово, а не плавно і тихо, пора йти в ремонт.
**********
:
