Що таке крутний момент двигуна автомобіля
Читаючи характеристики двигуна тієї чи іншої моделі, ми зустрічаємо такі поняття:
- потужність - кінські сили;
- максимальний крутний момент - Ньютон/метри;
- оберти за хвилину.
Люди, побачивши значення 100 чи 200 кінських сил, вважають, що це дуже добре. І вони мають рацію - 200 кінських сил для потужного кросовера або 100 к.с. для компактного міського хетчбека справді непогані показники. Але потрібно звертати увагу також на максимальний момент, що крутить, і обороти двигуна, оскільки така потужність досягається на піку роботи двигуна.
Говорячи простою мовою, максимальну потужність 100 к.с. ваш двигун може розвинути за певних оборотах двигуна. Якщо ж ви їздите містом, а стрілка тахометра показує 2000-2500 оборотів, тоді як максимум становить 4-5-6 тисяч, то зараз використовується лише частина цієї потужності - 50 або 60 кінських сил. Відповідно, і швидкість буде невелика.
Якщо ж вам потрібно перейти на швидший режим руху - виїхали на швидкісну трасу або хочете випередити фуру - вам потрібно збільшити кількість обертів, тим самим збільшивши швидкість.
Момент сили, він же момент, що крутить, якраз і визначає, як швидко ваша машина може прискоритися і видати максимум потужності.
Інший приклад - ви їдете трасою, на великій швидкості на 4-5 передачі. Якщо ж дорога починає підніматися в гору і ухил досить відчутний, потужності двигуна може просто не вистачити. Тому доводиться перемикатися на знижені передачі, при цьому вичавлюючи велику потужність з двигуна. Крутний момент у цьому випадку служить для збільшення потужності та допомагає активізувати всі сили вашого двигуна на подолання перешкоди.
Найбільший момент, що крутить, видають бензинові двигуни - при 3500-6000 оборотів в хвилину в залежності від марки автомобіля. У дизельних моторів максимальний момент, що крутить, спостерігається при 3-4 тисячах оборотів. Відповідно, у дизельних автомобілів динаміка розгону краща, їм простіше швидко розганятися і вичавлювати всіх "коней" з мотора.
Однак за максимальною потужністю вони програють своїм бензиновим побратимам, оскільки при 6000 оборотах потужність у бензинового автомобіля може досягати кількох сотень кінських сил. Адже не дарма всі найшвидші і найпотужніші автомобілі, про які ми писали на Vodi.su раніше, працюють виключно на високооктановому бензині А-110.
Та й щоб стало зрозуміло, що таке крутний момент, необхідно подивитися на одиниці його виміру: Ньютони на метри. Говорячи простою мовою, це сила з якою потужність передається від поршня через шатуни та колінчастий вал на маховик. А вже від маховика ця сила передається на трансмісію коробку передач і від неї на колеса. Чим швидше рухається поршень, тим швидше обертається маховик.
Звідси приходимо до висновку, що потужність двигуна виробляє момент, що крутить. Є техніка, в якій максимальна тяга виробляється на низьких оборотах - 1500-2000 об/хв. Справді, у тракторах, самоскидах чи позашляховиках ми насамперед цінуємо потужність — водієві джипа ніколи розкручувати колінвал до 6-ти тисяч обертів, щоб виїхати з ями. Те саме можна сказати про трактор, який тягне важку дискову борону або трикорпусний плуг — максимальна потужність потрібна йому на малих обертах.
Від чого залежить момент, що крутить
Зрозуміло, що найпотужніші мотори мають найбільший об'єм. Якщо у вас якась малолітражка типу Daewoo Nexia 1.5L або компактний хетчбек Hyundai i10 1.1L, то різко розігнатися або стартувати з місця з пробуксовкою навряд чи вийде, хоча вміння правильно перемикати передачі та використовувати всю міць мотора робить свою справу.
Відповідно, на малолітражках ми використовуємо лише частину потенціалу двигуна, тоді як на більш потужних автомобілях з хорошими показниками та еластичністю двигуна – діапазонами перемикання передач – можна розганятися практично з місця, при цьому не перемикаючи передачі так швидко.
Еластичність двигуна - це важливий параметр, що говорить про те, що співвідношення потужності та кількості обертів оптимальне. Можна їхати на знижених передачах із досить великою швидкістю, вичавлюючи при цьому максимум з двигуна. Це дуже хороша якість як для міського режиму їзди, де потрібно постійно гальмувати, розганятися і знову зупинятися, так і для траси одним натисканням на педаль можна розігнати двигун до високих обертів.
Крутний момент — один із найважливіших параметрів двигуна
Таким чином ми приходимо до висновку, що всі параметри двигуна тісно пов'язані між собою: потужність, момент, що крутить, кількість обертів за хвилину, при яких досягається максимальний момент, що крутить.
Крутний момент є силою, яка допомагає повністю використовувати всю потужність двигуна. Ну а чим більше потужність мотора, тим більше момент, що крутить. Якщо ж він ще й досягається на невисоких оборотах, то такою машиною можна буде легко розігнатися з місця, або піднятися на будь-яку гірку, не переходячи на знижені передачі.
На цьому відео чудово розібрали що таке крутний момент та кінські сили.
Завантаження ...
