Що таке купе – особливості автомобільного кузова
Зараз машини з кузовом купе не поширені. З великого потоку машин в місті 1 з 10 000 машин може бути буде з таким кузовом. Пік популярності автомобіля пройшов, його місткість, розміри вже не актуальні для сучасного користувача.
Але неординарні люди все-таки активно набувають машину з купе.
Що таке купе
Купе - це дводверна двомісний седан або фастбек з закритим кузовом. У машині іноді виробники створюють 2 (програма «2 + 2») додаткових місця.
Автомобіль не має попиту в сучасному світі - він не створена для далеких подорожей, сімейного відпочинку або поїздки з друзями. Купе користуються переважно за кордоном. На фото показана класична модель автомобіля.
Історія і зовнішні особливості
Перший автомобіль з купе з'явився ще тоді, коли люди їздили на каретах. Він не отримав широкого поширення в той момент, але через кілька років люди побачили в ньому вигоду. Сталася подія в 19 столітті у Франції. Спочатку виробник створював кузова для карет, а потім переключився на створення повноцінних машин. Купе з'явилися нарівні з кабріолетом - вибрати можна було і те, і інше. На кожен авто знайшовся свій покупець.
Існує різниця між моделями в різних країнах. Звичайно, машина перестає активно продаватися, поступаючись місцем сучасним моделям. Проте в Європі, Америці, Японії все ще можна помітити автомобілі з кузовом купе. В Європі раніше вважалося, що така машина може бути у молодого аристократа. У довоєнний час автомобілі придбані багатими людьми, в повоєнний цінник був трохи знижений, вибір став ширше і купе поширився в життя. Це були невеликі «економні» моделі.
В Америці купе поширювався інакше. Спочатку в США проводилися великі машини, набагато більше за розміром європейських моделей. Ознаки автомобіля були такі: 2 двері, невеликий багажник, внутрішній простір 0,93 кубічних метра (далі такий обсяг купе поширився в народі). У США машину постійно змінювали по дизайну, коректували форму кузова.
Японія стала основною країною з розповсюдження купе. Жителі держави горіли бажанням купити невеликий автомобіль і їздити на ньому, нікому не заважаючи. Марки створювали купе і на основі легкових платформ, і на хетчбек. Загалом, японці переробляли будь-які автомобілі під купе - так було зручніше.
Основні особливості машини. Що відрізняє вид купе від інших моделей?
1. Невелика місткість салону (2 передніх сидіння і 2 додаткових місця). У США обсяг пасажирського сидіння - 0,93 кубічних метра.
2. Мала місткість багажника.
3. Важкі двері.
4. Колісна база меншої довжини, ніж у седанів і хетчбеків, наприклад.
Якщо подивитися на автомобіль з боку, то він здасться недовгим, нешироким і невисоким. Всередині, в салоні, те ж саме. Машина створена для справжніх любителів маленького простору і фанатів автомобілів минулого покоління.
Підтипи кузова купе
5 типів кузова купе, які можна помітити в фільмах або в сучасному світі. У Росії, до речі, теж автомобілі іноді з'являються. Чотирьохдверного купе не існує - це або седан, або хетчбек.
- 2 + 2 Coupe або Quad Coupe. Так називається, тому що є 2 додаткових місця (секції) за дверима. Створено для полегшення і «розширення» простору в автомобілі.
- Coupe utility або Ute. Спортивне купе з двома дверима на основі платформи седана.
- Sport Utility Coupe. З двома дверима, трьохдверний позашляховик зі зміненою колісною базою (менша довжина).
- Спортивне купе. Мала місткість салону. Він же - спорткупе.
- Представницький купе. Комфорт для людей, що сидять спереду. Задніх секцій або немає зовсім, або вони обмежені в просторі.
