Що таке передача? Докладніше про трансмісії читайте тут.

Ми припускаємо, що всі автомобілісти достатньо знають, для чого служить коробка передач в автомобілі, але, ймовірно, далеко не кожен знає, як вона працює насправді. Крім того, існує безліч різних типів та комплектацій редуктора. Докладніше читайте тут і дізнайтеся, як працюють шестерні.

Трансмісія – це основна частина вашого автомобіля. Він встановлений безпосередньо на двигуні і перетворює потужність згоряння двигуна на імпульс, який приводить в рух колеса.

Коробка передач відповідає за ефективне водіння. Перемикаючи передачі, ви гарантуєте, що кількість обертів за хвилину (оборотів за хвилину) підтримується на низькому рівні, щоб двигун не перевантажувався і витрата палива знижувалась. Трансмісія відповідає за перетворення швидкості та імпульсу в потужність, яка потім надає руху весь автомобіль, і її головна мета – зробити двигун максимально ефективним за рахунок зниження витрати палива при отриманні максимальної потужності.

Іншими словами, трансмісія працює, передаючи потужність, що надходить від двигуна, на колеса по приводному валу та осі, що дозволяє вам керувати автомобілем.

Все це досягається за рахунок використання передач та передавальних чисел, які водій вибирає автоматично або вручну.

В автомобілі з механічною коробкою передач, зчеплення з'єднає двигун та трансмісію, щоб ви могли перемикати передачі при натисканні на педаль зчеплення. У автоматична коробка передач, це відбувається повністю автоматично.

У посібнику з обслуговування ви можете побачити, коли це час міняти масло в редукторі. Це невід'ємна частина будь-якого технічного обслуговування автомобіля та зазвичай входить до сервісного огляду. Навіть дрібні предмети можуть завдати серйозної шкоди коробці передач. Тому якщо ви помітите, що він поводиться не так, як раніше, вам слід викликати механіка для його огляду.

Ви якщо ви вирішили відремонтувати коробку передач самостійно, ось керівництво.

Якщо ви маєте купувати автомобіль, було б непогано подумати, яку коробку передач вибрати, тому що вона є в деяких класах автомобілів. У цій статті ми допоможемо вам розпочати роботу, щоб ви могли ухвалити правильне рішення. Ми також допоможемо вам отримати уявлення про багато типів коробок, що використовуються в сучасних автомобілях, і про те, як вони працюють.

Механічна коробка проти автоматичної коробки передач

В автомобілі з механічною коробкою є 5 або 6 передач переднього ходу і 1 передача заднього ходу, між якими перемикається водій автомобіля, в той час як автомобілі з автоматичною коробкою передач виконують необхідні перемикання передач автоматично.

Британські автовласники традиційно та переважно керували механічною коробкою передач. За оцінками механіків Autobutler, близько 80% всього британського автопарку мають механічну коробку передач. Проте за останні 30 років кількість автомобілів із автоматичною коробкою передач на дорогах значно збільшилася.

1985 року лише 5% британських автомобілів мали автоматичну коробку передач, а сьогодні 20% володіють автомобілями з автоматичною коробкою передач. У 2017 році 40% автомобілів, проданих на британський ринок, мали автоматичну коробку передач. - так що британці все більше звикають до таких передач.

Переваги керування автомобілем з автоматичною коробкою передач полягають, звичайно ж, в тому, що вам взагалі не потрібно перемикати передачі. Це про комфорт. Особливо при їзді в пробках неймовірно приємно мати автоматичну коробку передач, тому вам не потрібно концентруватися на перемиканні передач.

Однак, якщо ви купуєте автомобіль з механічною коробкою передач, ви будете насолоджуватися відчуттям контролю та зчеплення при перемиканні передач. Багатьом автовласникам подобається відчуття наявності механічної коробки. Крім цього, для деяких автомобілів також здається, що механічна коробка передач дешевша в обслуговуванні в довгостроковій перспективі.

Автоматична коробка передач - як це працює

"Звичайна" автоматична трансмісія має електронне управління в коробці передач і працює від гідравлічної системи. Оскільки коробка передач розрахована на переключення на нову передачу при зміні оборотів автомобіля, це також означає, що економія палива у АКПП хороша.

Як випливає із назви, водієві автомобіля не доводиться перемикати передачі вручну. Найбільш поширені налаштування важеля перемикання передач: P для паркування, R для заднього ходу, N для нейтральної передачі та D для руху.

Детальніше читайте у нашому блозі на як їздити з автоматичною коробкою передач.

Автоматичні коробки часто влаштовані так, що в центрі шестірні знаходиться велике зубчасте колесо — «сонячна шестерня», яка передає потужність від двигуна. Навколо зубчастого колеса розташовано кілька маленьких шестерень, званих планетарними шестернями (подібно до планет навколо сонця). Вони мають різні розміри, а також можуть бути з'єднані між собою та розділені. Їх оточує ще одне велике зубчасте колесо, яке передає потужність від планетарних шестерень, які потім передають потужність на колеса. Перемикання передач відбуваються при плавному переході між різними планетарними передачами, що робить керування більш плавним і тихим, ніж якщо вам доводилося відключати і включати зчеплення з ручними передачами.

Багато автомобілів, наприклад Ford має версію автоматичної коробки під назвою Power Shift. Це працює за рахунок того, що шестірні ще краще реагують на натискання на педаль акселератора і, отже, отримують найкраще зчеплення з дорогою, тому, якщо ви сильно натиснете на спідер, автомобіль може прискорюватися відносно краще та швидше.

Крім того, на ринку є коробка передач CVT (Continuous Variable Transmission). Він характеризується наявністю одного ланцюга або ременя, який регулюється між двома барабанами в залежності від швидкості та обертів. Таким чином, у цій автоматичній коробці передач перехід ще більш плавний, ніж у випадку коробки з шестернями і валами.

Важливо пам'ятати регулярне обслуговування повністю автоматичної трансмісії автомобіля. Це пов'язано з тим, що коробка передач більш схильна до прямого пошкодження і зносу з часом, ніж механічна коробка передач, де зчеплення більш схильний до зносу. Для сервісного огляду повністю автоматична коробка передач повинна бути очищена від відкладень та інших забруднень, пов'язаних із зношуванням, у трансмісійній олії.

Напівавтоматична коробка передач

У напівавтоматичній коробці передач зчеплення, як і раніше, є частиною трансмісії (але не педалі зчеплення), в той час як комп'ютер підтримує перемикання передач автоматично.

Те, як напівавтоматична коробка передач працює на практиці, дуже відрізняється від автомобіля до автомобіля. У деяких автомобілях ви взагалі нічого не робите при перемиканні передач і можете дозволити двигуну та електроніці зробити всю роботу за вас.

В інших вам потрібно «сказати» двигуну, коли ви хочете підвищити або зменшити передачу. Ви натискаєте на важіль перемикання передач у потрібному напрямку, а потім електроніка перемикає передачі за вас. Фактична зміна проводиться у так званому «приводів».

Нарешті, інші автомобілі дають вам можливість вибрати для себе, чи ви хочете бути повністю вільними від рук або використовувати важіль перемикання передач для перемикання передач.

З фінансової точки зору, покупка автомобіля з напівавтоматичною коробкою передач може бути вигідною, оскільки в довгостроковій перспективі вона вимагає менше обслуговування. Якщо щось зламається в повністю автоматичній коробці передач, механік повинен повністю зануритися в коробку передач, щоб відремонтувати її, а це може бути дорого. З напівавтоматичними коробками передач у вас є зчеплення, яке найбільше схильна до зносу, а не коробка передач, і зчеплення трохи дешевше в ремонті, ніж коробка передач.

Автомобілі, які найчастіше оснащуються напівавтоматичними коробками передач, Peugeot, Citroën, Volkswagen, Audi, Škoda и Сидіння. Звичайно, кожна марка може мати свою конструкцію коробки передач, але це типові марки автомобілів, що використовують напівавтоматичну систему.

DSG-коробка передач

Коробка передач DSG є чимось середнім між механічною та автоматичною коробкою передач, оскільки в автомобілі є зчеплення. Це не схоже на інші повністю автоматичні коробки. Педалі зчеплення немає, але функція самого зчеплення збережена у подвійному зчепленні, що забезпечує легке та швидке перемикання передач.

Ця коробка найчастіше зустрічається в автомобілях Audi, Škoda і Volkswagen і, отже, в основному у великому автопарку Німеччини.

Деякі проблеми з коробкою передач DSG полягають у тому, що потрібно уважніше ставитись до її обслуговування. Якщо ви не обслуговуєте коробку передач DSG і переконайтеся, що масло в коробці і масляний фільтр заміненіЦе може тривати відносно недовго в порівнянні з механічними коробками передач. Бажано мати сервісна інспекція кожні 38,000 XNUMX миль пробігу, оскільки шестерні в коробці можуть бути пошкоджені пилом і відкладеннями, пов'язаними зі зносом.

Секвентальна коробка передач

Деякі автомобілі також мають секвентальну коробку передач, де, як випливає з назви, ви повинні перемикати кожну передачу незалежно від того, чи ви перемикаєте передачу вгору або вниз. Таким чином, ви послідовно перемикаєте передачі на парі зубчастих коліс, і, на відміну від механічної коробки, ви можете перемикатися тільки на передачу, яка йде до або після поточної. Це з тим, що передачі розташовані «в лінію», на відміну формату H, який ви знаєте по механічній коробці передач. Нарешті, перевага полягає в тому, що ви можете швидше перемикатися між передачами і отримувати швидше прискорення, тому секвентальна коробка передач використовується в багатьох гоночних автомобілях.

Активне керування перемиканням

В останній час Hyundai розробила покращену версію трансмісії у гібридних автомобілях. Гібридний автомобіль особливий тим, що має як бензиновий, так і електричний двигун. Великою перевагою цього автомобіля є те, що він використовує електродвигун у той час, коли звичайні бензинові автомобілі споживають найбільше палива, особливо при торканні з місця та розгоні.

Іншими словами: коли витрата палива найвища, гібридний автомобіль використовує електродвигун. Це дає дійсно гарну економію палива, а також добре для довкілля.

Тим не менш, технологія Active Shift Control робить ще більше для економії палива, перемикання передач та довговічності коробки. При цьому прискорення стає кращим.

За це відповідає система ASC, також відома як Precise Shift Control, яка оптимізує імпульс та передачу потужності на колеса за рахунок оптимізації швидкості перемикання передач. Це досягається за рахунок датчика в електродвигуні, що визначає оберти в коробці, яка потім синхронізується з електродвигуном. Потім цей втручатиметься під час перемикання передач. Таким чином, можна уникнути втрат енергії до 30% завдяки більш плавному перемиканню передач, коли електродвигун підтримує високі обороти автомобіля протягом усього перемикання. Час перемикання передач зменшено з 500 мілісекунд до 350 мілісекунд, а тертя в коробці менше, що збільшує термін служби.

Технологія спочатку впроваджується в гібридні автомобілі Hyundai, а потім у відомі моделі Kia.

Все про редуктора/трансмісію

• Зробіть вашу передачу довше
• Що таке автоматичні коробки?
• Найкраща ціна при водінні з автоматичною коробкою передач
• Як змінити передачу