Що таке шини Run-Flat?

Шини Run-Flat, як випливає з їхньої назви, здатні витримувати вагу автомобіля без повітря. Це захищає диски автомобіля та значно полегшує ремонт шини. Спущена шина Run-Flat досі може доставити водія додому або в безпечне місце, де можна поміняти колесо. Шина Run-Flat може прослужити в середньому 100 миль після того, як вона здувається, і рекомендується, щоб автомобіль залишався на швидкості нижче 50 миль на годину, коли повітря починає покидати шину.

Що робить це можливим?

З 1930-х років проводилися експерименти з ідеєю шини, яка функціонуватиме навіть після проколу. Є кілька способів досягти цього, кожен з яких має свої плюси та мінуси:

• Структуровані шини з товстішими боковинами, щоб витримувати вагу автомобіля.

  • Плюси: легко замінити у разі пошкодження. Економічна альтернатива запасному колесу.
    
    
  • Проти: марно, якщо пошкодження боковини спричинило дефляцію. Негативно впливає на керованість автомобіля.

• Матеріал прикріплений до колеса під шиною, який витримає вагу автомобіля.

  • Pro: Міцніше, і транспортний засіб може рухатися з вищою швидкістю, використовуючи цей тип. Може бути поміщений у звичайну шину.
    
    
  • Мінуси: погано працює з маленькими колесами чи низькопрофільними шинами.

• Шини, що самоущільнюються, пропускають обмежену кількість повітря у разі проколу.

  • Плюси: дешевші, ніж структуровані шини Run-Flat, і більш ефективні у захисті від проколів, ніж звичайні шини. Виконання більше схоже на звичайну шину.
  • Мінуси: реагує як звичайна шина на великі проколи чи серйозні ушкодження шини. Марно, якщо в шині зовсім не залишилося повітря.

Які у них є програми?

Бронеавтомобілі та Військова техніка. Тяжкі броньовані автомобілі як цивільного, так і державного призначення оснащені шинами Run-Flat. Військові автомобілі також використовують колеса Run-Flat для роботи в районах, де заміна шини, що лопнула, може бути небезпечною. Для цього практично завжди використовується шина другого типу з додатковим матеріалом, прикріпленим до самого колеса.

Автомобілі без запасного колеса. Багато сучасних автомобілів поставляються із заводу взагалі без запасного колеса і мають стандартні шини Run-Flat. Вони майже завжди використовується тип run-flat, у якому сама шина підтримує вагу автомобіля у разі проколу.

Транспортні засоби в районах із ймовірністю проколу або на узбіччях погано пристосовані для заміни колеса.. Люди, які живуть на дуже кам'янистих дорогах або в місцях, де мало місця для зупинки у разі проколу (наприклад, у гірських районах), можуть отримати велику вигоду з цієї технології. Для цієї мети зазвичай вибирають шини, що самоущільнюються, і структуровані шини, оскільки вони можуть бути встановлені на будь-якому транспортному засобі, а також можуть бути встановлені без будь-якого спеціального обладнання.

Наскільки корисні шини Run-Flat для звичайного водія?

Хоча шини Run-Flat не є необхідністю для більшості людей у ​​дорозі, вони, безперечно, можуть бути дуже зручною функцією. Саме з цієї причини багато автомобілів поставляються із заводу із шинами Run-Flat. Виробники вважають, що усунення необхідності заміни коліс на узбіччі дороги підвищує безпеку їхніх клієнтів. Для пасажирів заміських поїздів немає істотних недоліків шин Run-Flat, крім додаткових витрат.

Водії спортивних автомобілів і всі, хто любить праву ногу, можуть уникати шин Run-Flat, оскільки вони ведуть себе на трасі гірше, ніж звичайні шини. Run-Flats важать більше і мають надзвичайно жорстку боковину. Воїни вихідного дня можуть легко замінити свої шини Run-Flat на гладкі гоночні шини на трасі, що робить їх привабливими навіть для такого типу споживачів.