Цинкар-перетворювач іржі. Інструкція із застосування

Інструкція із застосування засобу Цинкар

Перетворювач іржі може не принести бажаного ефекту, якщо почати використовувати його, не ознайомившись із інструкцією із застосування. У ній суворо застерігається, що, по-перше, хімічний розчин не впорається з товстим шаром заіржавленого металу – у цьому випадку його необхідно ґрунтовно зачистити, а по-друге, не вдасться відновити кузовний елемент, якщо він роз'їдений житом до дірок – тоді допоможе тільки заміна.

Крім того, в інструкції прописана послідовність дій, дотримуючись якої можна досягти бажаного результату:

1. Очищає металеву поверхню не тільки від іржі, але й знімає з неї залишки фарби та лаку.
2. Нанесення пензлем або шляхом розпилення складу на оброблене місце та збереження його до повного висихання.
3. Після висихання складу видалення шару великою кількістю води, прибирання залишків розчину жорсткою щіткою, ретельне обтирання місця нанесення ганчіркою.
4. Повторне нанесення Цинкаря і після того, як візуально сліди іржі зникли, змити Цинкар і переходити до грунтовки і фарбування.

У мануалі є суворі вимоги до техніки виконання робіт: необхідно використовувати гумові рукавички та захисні окуляри, у разі попадання Цинкаря на шкіру, слід негайно промити це місце водою.

Скільки сохне Цинкар?

Багатьох автолюбителів хвилює питання, скільки висихатиме Цинкар. Тут все залежить від того, скільки разів оброблялася поверхня і якою є температура навколишнього повітря. За сонячної погоди і температури близько 20 градусів за Цельсієм процес займе не більше 30-40 хвилин.

Переконавшись у тому, що поверхня, що обробляється, повністю суха, потрібно якнайретельніше видалити залишки розчину. Якщо цього не зробити, можна досягти абсолютно небажаного ефекту, коли під залишками препарату іржа «розквітне» ще більш пишним кольором!

Як підвищити ефективність використання?

Замислюючись над тим, як використовувати Цинкар-перетворювач іржі, варто звернути увагу на малопомітні моменти, через недотримання яких всі зусилля можуть піти нанівець.

Перший і головний полягає в необхідності тотального очищення того місця, яке необхідно обробити. У разі виявлення явної наскрізної корозії і металу, що сильно витончився, його слід видалити механічно. Якщо іржі багато, має сенс попрацювати металевою щіткою разом із болгаркою. Втім, сильно витончати метал теж не варто. Якщо необхідні зварювальні роботи - треба спочатку зробити їх, а вже потім наносити шари захисту.

Якщо розчином обробляються зовнішні елементи, найбільше схильні до впливу снігу, дощу, бруду і реагентів, грунтовку і фарбування має сенс робити в спеціальній камері. Звичайно, кузов попередньо треба ретельно просушити.

Яку кількість наносити?

Для досягнення кращого ефекту на ділянку, що відновлюється, потрібно нанести саме стільки Цинкаря, скільки рекомендує виробник. Кількість розчину соди, за допомогою якого можна змити підсохлі надлишки антиіржі, також безпосередньо залежатиме від того, скільки суміші було нанесено.

Слід мати на увазі, що скільки б разів ви не обробили пошкоджену ділянку антиіржею, на ґрунтовці в цьому місці економити не варто, бо елементи, що вже іржавіли раніше, «підхоплюють» корозію значно швидше, ніж не пошкоджені раніше деталі.

Корозію на початкових етапах не варто розглядати як вирок для кузова, особливо якщо грамотно використовувати хороші засоби проти іржі, такі як Цинкар.

Перетворювач іржі (Цинкар), ДОБРО або ЗЛО.