Citroën C3 2017 – Дорожні випробування
Тест Драйв

Citroën C3 2017 – Дорожні випробування

Citroën C3 2017 - Дорожні випробування

Citroën C3 2017 – Дорожні випробування

У чомусь «кактусовий» вид нового C3, бестселера Citroën.

Пагелла

місто8/ 10
Поза містом7/ 10
шосе7/ 10
Життя на борту8/ 10
Ціна і витрати8/ 10
безпеку8/ 10

Новий Citroen C3 Shine – привабливий автомобіль, добре збалансований за своїми якостями. Він добре їздить, з обережністю поводяться з матеріалами, а місця на борту більш ніж достатньо. Модель нашого тесту коштує недешево (18.400 1.6 євро), але вона добре оснащена, а дизельний двигун 99 потужністю XNUMX к.с. чудовий і мало споживає.

Коли вам потрібно відремонтувати успішний автомобіль, такий як Citroen C3, краще не помилитись. На щастя, у Citroën цього не сталося, і C3 сповнений сил, з яскравою індивідуальністю та непоганою керованістю. Насправді це не універсальний автомобіль і не спекотне: під капотом ми знаходимо дизельний двигун BluHDI і бензиновий двигун PureTech останнього покоління, інформаційно-розважальна система і можливості підключення знаходяться на вершині сегмента, а місця на борту достатньо. Citroën C3 у нашому тесті – це 1.6-сильний 100 BlueHDi з механічною коробкою передач та топовим обладнанням Shine.

Citroën C3 2017 - Дорожні випробування«Легке і точне рульове управління і дуже м'яке зчеплення»

місто

На міських трасах новий Citroen C3 відчуває себе комфортно завдяки м'яким амортизаторам, легкому і точному рульовому управлінню і дуже м'якому зчепленню. Великий плюс, безсумнівно, дуже маленький радіус повороту що дозволяє розгорнути дуже мало місця. В 1.6 BlueHDi з 99 к.с. і 254 Нм крутний момент, таким чином, забезпечує більш ніж адекватну продуктивність; C3 фактично розганяється від 0 до 100 км/год за 10,6 секунди і досягає максимальної швидкості 185 км/год. Як і майже будь-який маленький чотирициліндровий дизель, він трохи грубуватий для трансмісії, але у нього великий крутний момент і він пружний, що дуже важливо. Загалом C3 – дуже приємний автомобіль для водіння; з міркувань розбірливості коробка трохи гумова, а хід важеля великий, але це дрібниця.

Citroën C3 2017 - Дорожні випробування

Поза містом

З динамічної точки зору новий Citroën C3 зробив великий ривок вперед. Попереднє покоління було чудово в місті, але безумовно не сприяло очищенню кривих. Новий C3, незважаючи на те, що підвіска налаштована на добре перетравлювати діри, непогано демонструє поведінку між кривими Рульове управління точне і при цьому досить "зв'язне", так що при радісному керуванні ви можете не просто посміхнутися. Однак найважливіше те, що автомобіль добре підпорядковується вашим командам, з дивовижною підтримкою в поворотах для компактного автомобіля без спортивних амбіцій. Двигуна "вистачить" для C3, але найкраща ціна - це дуже слабка спрага. За 300 км, пройдених між містами, державними дорогами і автомагістралями, я зафіксував витрата 20,5 км/л, Не дуже намагаючись.

Citroën C3 2017 - Дорожні випробування«На швидкості 130 км / год їдеш легко, і шурхіт не заважає»

шосе

Нові Citroen C3 це також хороший компаньйон в подорожах. На швидкості 130 км / год їдеш легко, і шурхіт не заважає; прикро за відсутність шостої передачі, союзник низької витрати палива і тиші, але навіть в цьому випадку ви подорожуєте цілком пристойно.

Citroën C3 2017 - Дорожні випробування

Життя на борту

La Citroen C3 Shine нашого тесту зір та дотик задовольняє в порядку. Матеріали добре зроблені – навіть у області ручного гальма та у менш помітних кутах – а помаранчеві вставки з екошкіри (опціонально) посилюють відчуття якості. Але дизайн – найцікавіша частина Citroën C3: він включає більшість стилістичних рис автомобіля. C4 кактус, але в цілому машина виходить менш ексцентричний та більш “для всіх” (Передня лава відсутня, а верхня частина приладової панелі плоска).

Населеність також хороша, що завдяки тому, що на см більше, ніж у старого покоління, також дозволяє заднім пасажирам подорожувати з комфортом, в той час як багажник da 300 літрів він є одним з кращих в своїй категорії.

Ціна і витрати

Нові Citroen C3 має ціна відправлення 12.250 євро в базовій версії з бензиновим двигуном PureTech потужністю 68 л.с., в той час як наша версія, оснащена найпотужнішим дизельним двигуном і новітнім обладнанням, варто 18.400 євро. Чимало, але в порівнянні з конкурентами (з таким же двигуном і обладнанням) і зі стандартною комплектацією їх навіть не багато. Список аксесуарів багатий: круїз-контроль, задні парктроніки, колеса 16 дюймів 3D, Airbump, чорні деталі (з дахом Onyx Black), бортовий комп'ютер, світлодіодні світильники на стелю, запуск без ключа і сенсорна панель 7 дюймів з дзеркальним екраном і функцією Bluetooth, роз'єм USB і RCA роз'єм .

Витрати на дорогу дійсно низькі: 1.6 к.с. 99 BlueHDi він п'є дуже мало і може без особливих зусиль утримувати реальну середню швидкість 20 км / л.

Citroën C3 2017 - Дорожні випробування

безпеку

Citroën C3 стабільний і безпечний, навіть якщо його спровокувати. Системи безпеки також включають попередження про перетин проїжджої частини і датчик втоми.

Наші висновки
ГАБАРИТНІ РОЗМІРИ
Довжина400 см
ширина175 см
висота147 см
вага1165 кг
стовбур300 літрів (1300л)
ТЕХНІКА
двигун4 циліндри, Дизель
зміщення1560 см
Потенція99 CV та 3.750 ваг
пара254 Нм
передачаЗміна руки 5 звітів
тягапередня
РОБОЧІ
0-100 км / год10,6 секунд
Velocità Massima185 км / год
споживання3,7 л/100 км
викиди

Додати коментар або відгук