Curtiss представляє 8-циліндровий електричний мотоцикл
Американський бренд представляє нове оновлення свого майбутнього електричного мотоцикла Zeus, натхненну легендарним V8 з батареями як циліндри.
Компанія Curtiss Motorcycles, що раніше називалася Confederate, розпочала свою справу в сегменті електричних мотоциклів. І що може бути краще за оригінальні концепції, щоб їх помітили! Представивши свій Zeus у 2017 році, американський бренд пішов ще далі, представивши концепт із батареями у формі циліндрів у стилі культового V8.
« З акумуляторними елементами, укладеними у вісім циліндричних веж, що утворюють радіальну V-подібну форму, що розширюється, ми можемо не тільки використовувати знакову мову форм Гленна (названий Гленн Кертісс від авіатора, що надихнув бренд), але й домогтися максимальної ефективності охолодження акумулятора». виправдовує Джордан Корніл, дизайнер Curtiss.
217 кінських сил та 16,8 кВтг
Не обмежуючись простим вивченням стилю, Curtiss Motorcycles дає багато подробиць про характеристики своєї моделі. Ми дізналися, що вісім циліндрів накопичують 16,8 кВтг енергії більше, ніж у Zero S, який досягає 14,4 кВтг з опцією PowerTank.
Щодо двигуна, цей Zeus V8 2020 року оголошує 217 кінських сил (160 кВт) сукупної потужності, що вдвічі більше, ніж у Zero SR/F, останнього доповнення до каліфорнійського бренду.
Проте ще невідомо, чи вдасться Curtiss Motorcycles досягти своїх амбіцій. Тому що, якщо продуктивність обіцяє бути винятковою, все одно потрібно розпочати маркетинг, але особливо виробництво моделі, яку виробник обіцяє на 2020 рік, якщо все піде добре. У цьому відношенні у Zero Motorcycles явно є перевага.
