Датчик тиску масла на ВАЗ-2112

Якщо раптом спалахнула сигнальна лампа тиску масла на панелі приладів вашого автомобіля, однією з причин такого явища може бути не тільки низький тиск масла, але і вихід з ладу датчика, що реєструє внутрішній тиск масла, цього елемента змащення двигуна. Як його правильно замінити, а також як діагностувати його несправність, ви дізнаєтесь нижче у нашій статті. На щастя, заміна цього пристрою не триватиме багато часу.

На відео описаний процес заміни датчика тиску олії на ВАЗ 2110-2112 сімейства:

Де знаходиться датчик тиску олії?

Датчик тиску масла відмічений стрілкою та кружком

На 16-клапанних двигунах ВАЗ-2112 датчик розташований з лівого боку двигуна, на торці картера біля підшипників розподільного валу.

Призначення датчика

Датчик тиску масла призначений для своєчасного та точного інформування водія про низький тиск мастила у двигуні внутрішнього згоряння. Тому, як тільки оперативне виявлення такої несправності дозволить вам у найкоротший термін уникнути зайвих проблем і навіть великих поломок двигуна. Ні для кого не секрет, що робота двигуна «всуху» може призвести до дуже серйозних пошкоджень двигуна. Але з іншого боку не варто відразу панікувати та робити поспішні висновки, достатньо для початку перевірити датчик.

Помилки під час поспішних висновків

Коли спалахує лампочка тиску масла, багато автовласників б'ють на сполох і починають усувати цю проблему всіма, але не найголовнішими способами, а до них відносяться:

• Заміна олії та заміна паливного фільтра.
• миється
• Проведіть випробування тиском.

Але після цього результату немає! Тому завжди в першу чергу перевіряйте датчик тиску масла, оскільки ця причина найпоширеніша і найпоширеніша.

Перевірка датчика

Перевіряти працездатність датчика необхідно в такому порядку:

1. Розбираємо кабель датчика і підтримуємо його на землі, можна на корпусі двигуна.
2. Перевірте, чи індикатор на панелі приладів знову світиться.
3. Якщо лампа перестане горіти, значить проводка справна і можна переходити до наступного кроку по демонтажу несправного датчика.
4. А якщо продовжує горіти, то треба «продзвонити» дроти по всій сходинці від датчика до щитка приладів, щоб виявити несправність або коротке замикання ланцюга.

Заміна датчика тиску масла

Для роботи нам знадобиться лише ключ на «21».

Заміну робимо наступним чином:

1. При виявленні датчика очищаємо його поверхню та навколо від бруду та відкладень, щоб частина бруду не потрапила у двигун.
2. Потім від'єднуємо від нього блок живлення. При розбиранні оглядаємо наявність дефектів і пошкоджень.
3. Достатньо відірвати гайку і потім відкрутити її вручну.
4. При розбиранні слідкуйте за тим, щоб алюмінієве кільце ущільнювача також вийшло з гнізда.
5. Встановлюємо новий датчик у зворотному порядку. Зверніть увагу на якість зв'язку.
6. Зверніть увагу, що при установці кільце ущільнювача має бути новим.
7. Після затягування під'єднуємо кабель до датчика, попередньо оглянувши його на наявність пошкоджень та слідів корозії, якщо вони виявлені, зачищаємо.

Ось таким простим чином роботу із заміни датчика можна вважати виконаною.

Висновки

Буває, що після заміни нового датчика через нього починає текти олія. Рідше це відбувається через недостатнє припасування, але частіше через неякісну прокладку або неякісний датчик. Тому після покупки зберігайте касовий чек, щоб повернути бракований товар.