Датчик тиску в шинах Hyundai Creta

Кросовер компакт-класу Hyundai Creta вийшов на ринок у 2014 році, друга назва моделі Hyundai ix25, Cantus. Вже в базовій заводській комплектації на автомобіль встановлюється індивідуальний датчик тиску в шинах hyundai creta та система активної безпеки TPMS, яка стежить за параметром накачування кожної шини, визначає навантаження на обід диска та виводить інформацію на монітор.

Електронний блок налаштований таким чином, що дані про стан основних блоків автомобіля передаються на мобільний пристрій, водій може перевірити стан автомобіля будь-де на своєму смартфоні.

Особливості роботи ДДШ Hyundai Creta

Датчик тиску в шинах Hyundai Creta конструктивно є високочутливим датчиком, який кріпиться на колесі. За допомогою електричного кабелю датчик підключається до панелі керування панелі приладів, щоб швидко попередити водія про критичну зміну тиску. Вихід другого датчика – це радіосигнал, який надходить на комп'ютер автомобіля та систему активної безпеки ABS. Під час поїздки датчик повідомляє ЕБУ про зміну параметрів тиску та загального стану коліс. Під час зупинки елемент неактивний.

Контролер кріпиться на гумовому чи алюмінієвому кріпленні. Конструкція дозволяє самостійно змінювати контролер без використання спеціального обладнання. Датчики тиску у шинах Hyundai мають свої особливості.

• Пряма інтеграція з аварійним світлом на моніторі. Якщо тиск у шині падає, на комбінації приладів спалахує червоний знак питання.
• Активація системи ABS дозволяє побачити параметр тиску у кожній шині.
• Всі контролери запрограмовані на заводі на такі розміри коліс: для шин розміру R16 допустимий тиск становить 2,3 Атм; для розміру R17 - 2,5.
• Тиск у шинах залежить від температури повітря, водій повинен регулювати тиск залежно від сезону.
• Можливість перепрограмування показань датчиків через інтерфейс залежно від діаметра диска та класу зимової/літньої гуми.

Контролер налаштований не лише на відстеження параметра тиску в шинах, але й попереджає водія про такі поломки коліс.

• розбирання (витрата болтів кріплення);
• втрата еластичності шини чи грижа;
• несправність може виникнути, якщо відремонтоване колесо використовується після бічного різання;
• перегрів гуми, якщо використовується неоригінальна несезонна гума;
• надмірне навантаження на диск виникає при перевищенні межі вантажопідйомності автомобіля.

Звичайний DDSH у Крету має каталожний номер 52933-C1100. Вартість оригінальних запчастин досить висока від 2300 за комплект. Датчики передають інформацію через радіосигнал на частоті 433 МГц, в комплект входить контролер і гумовий мундштук. Вузол вимагатиме реєстрації в ЕБУ автомобіля через процедуру «Автозв'язок». Термін експлуатації 7 років.

Як альтернативу водії рекомендують вибирати оригінальну репліку – ремкомплект Schrader Generation5, який підходить для корейського кросовера. Ціна деталі 500 рублів, серійний номер 66743-68, матеріал ніпелю алюміній. Виробник зазначає мінімальний термін експлуатації виробу 3 роки.

Причини несправності ДДШ на Хендай Крета

Неправильний сигнал може бути отриманий на панелі приладів не тільки у разі спущеної шини і зниження параметрів тиску. Блок управління знаходиться на приводі, систематично зазнає динамічних і механічних навантажень, тому відноситься до вразливих вузлів автомобіля. Причини виходу з експлуатації датчика тиску.

• Кузов тріснув і впав на колесо. Виникає від сильного удару по колесу під час руху складною дорогою, після перетину перешкод великої швидкості, аварії.
• Підвищене навантаження на колесо під час перевантаження осі збиває показання датчика.
• Обрив електропроводки лампи аварійного освітлення. Від контролера йде тонкий провід, який може зношуватись, втрачати щільність захисного шару. Аварійний сигнал у цьому випадку звучатиме постійно.
• Втрата контакту на клемах, окислення контактів відбувається при не очищенні деталей від бруду, при систематичній експлуатації автомобіля в бруді, взимку контакти корродирують після попадання сольових реагентів.
• Несправність ЕБУ. При повністю справному датчику та справних контактах блок управління передає на плату неправильні сигнали.

У половині випадків, коли водії зауважують несправність датчика, причиною є використання неоригінальних драйверських реплік, які не взаємодіють (не корелюють) з інтерфейсом ЕБУ, елемент не зареєстрований у системі активної безпеки автомобіля.

Система контролю тиску TPMS - особливості роботи

Hyundai Creta вже в базі оснащена системою TPMS, що своєчасно попереджає водія про критичне зниження тиску в шинах. Про несправність система сигналізує хвилину миготінням червоного знака оклику на приладовій панелі, через хвилину значок починає горіти постійно.

Індикатор TPMS спалахує не тільки при падінні тиску, але і після встановлення нового диска і при 20% при їзді поряд з ЛЕП. Оскільки в містах неможливо знайти жодної вулиці, яка не обладнана електрикою, багато водіїв стикаються з проблемою, що постійно горить індикатор низького тиску.

Друга проблема охоронної системи на Криті - це індикатор, який спрацьовує при використанні ноутбука в машині, який працює з бортовою мережею, підзарядки телефону та іншого. Система виявляє радіоперешкоди та корелює їх як несправність. Тому багато водіїв хочуть відключити датчик тиску.

Як вимкнути ТМПС та прибрати помилку

Цілком відключити систему моніторингу TMPS без спеціального обладнання водій навряд чи зможе. Для цього у вас має бути сканер Hyundai та програмне забезпечення. Щоб усунути помилку, яка з'являється після переустановки датчика, потрібно скинути тиск у шинах та перезавантажити комп'ютер. Блок управління ЕБУ має знову заблимати, інакше індикатор буде систематично горіти. Як тимчасово вимкнути TMPS крок за кроком.

• Увімкніть запалювання, не запускайте двигун.
• Ліворуч від контролера кнопка SET, її треба прикріпити.
• Дочекайтеся звукового сигналу.
• Зумер повідомляє водія про те, що система відображення вимкнена.

Рекомендується перезапускати систему після кожної заміни датчика або колеса після зміни сезонів, при виході з ладу індикатора після використання приладів та іншого.

У 30% випадків після переустановки колеса під час руху датчик починає сигналізувати про несправність. Це нормальна ситуація, система автоматично підлаштовується через 20-30 км. шляху відключення сигналу.

Водієві рекомендується перевіряти тиск у шинах щомісяця взимку, раз на 40 днів улітку. Тиск у шинах завжди перевіряють на холодній шині. Це означає, що машина не їздила останні 3 години або проїхала за цей час менше ніж 1,5 км.

Як змінити ДДШ на Крета

Заміна контролера займає 15 хвилин, після роботи з манометром тиск у колесі перевіряється вручну. Нижче наведено процедуру заміни оригінального датчика TPMS 52933c1100.

Зніміть колесо, дотримуючись правил безпеки. Розберіть колесо, зніміть шину. Зніміть старий датчик із диска, встановіть новий на його звичне місце. Заблокуйте шину, накачайте до потрібного параметра, залежно від розміру. Зареєструйте нового водія.

Якщо цей датчик встановлюється на аналогічний, то ЕБУ Хендай налаштований таким чином, що автоматично розпізнає і прописує драйвера. Тому, купуючи комплект блоків керування, не потрібно записувати їх номери, можна встановити датчики окремо. При знятті та куванні колеса важливо не зламати головку ніпеля.

Змінювати датчики тиску в шинах на Креті досить просто, виробник зробив усе можливе, щоб у власника не виникло труднощів із синхронізацією елемента в ЕБУ та надав досить оригінальних ремкомплектів та окремих запчастин, що підходять до моделі.