Датчик температури двигуна
Цікаві статті

Датчик температури двигуна

Датчик температури двигуна Його сигнал є одним з важливих параметрів, на підставі яких пристрій керування двигуном розраховує миттєве значення кута випередження запалення та дозу палива, що впорскується.

У сучасних автомобілях температура двигуна вимірюється датчиком опору NTC, розташованим у Датчик температури двигунаохолоджуюча рідина двигуна. Абревіатура NTC розшифровується як негативний температурний коефіцієнт, тобто. у разі такого датчика його опір зменшується із зростанням температури.

Температура є коригуючим параметром розрахунку кута випередження запалення блоком управління двигуном. За відсутності інформації про температуру двигуна для розрахунків використовується значення, що замінює, зазвичай 80 - 110 градусів Цельсія. При цьому кут випередження запалення зменшується. Таким чином, двигун захищений від перевантажень, але його продуктивність знижується.

Базова доза упорскування, що визначається залежно від частоти обертання та навантаження двигуна, у фазі холодного пуску, а також в інших умовах експлуатації, повинна бути відповідним чином відрегульована. Склад суміші коригується, зокрема, за сигналом датчика температури двигуна. За його відсутності для розрахунків береться значення температури, як і у разі контролю запалення. Однак це може стати причиною утрудненого пуску (іноді навіть неможливого) та нерівномірної роботи приводного агрегату при прогріванні. Це пов'язано з тим, що температура, що заміщає, зазвичай відноситься до вже прогрітого двигуна.

Якщо немає замінного значення, чи ланцюга є коротке замикання, то суміш не збагачується, оскільки коротке замикання, тобто. низький опір ланцюга, що відповідає гарячому двигуну (опір датчика NTC зменшується з підвищенням температури). Натомість, обрив електричної ланцюга, тобто. нескінченно високий опір, що зчитується контролером як стан екстремального охолодження двигуна, що викликає максимально можливе збагачення дози палива.

Датчик типу NTC добре працює, вимірюючи свій опір, бажано у кількох точках його характеристики. Це потребує навмисного нагрівання датчика до певних температур.

Додати коментар або відгук