Дешеві електромобілі – Посібник з купівлі
Зміст
- Дешеві електромобілі – Посібник з купівлі
- Opel Corsa-e e-Edition – 30.800 XNUMX євро
- Peugeot e-208 Active – 33.600 євро
- Renault Zoe R110 Flex Life - 25.900 євро
- Seat Mii electric – 23.250 XNUMX євро
- Skoda Citigoe iV Ambition - 22.300 XNUMX євро
- Smart EQ fortwo Pure – 25.027 XNUMX євро
- Smart EQ fortwo cabrio Pure – 28.394 євро
- Smart EQ forfour Pure - 25.649 євро
- Volkswagen e-up! - 23.350 XNUMX євро
- Volkswagen e-Golf – 32.950 XNUMX євро
Дешеві електромобілі – Посібник з купівлі
Від Opel Corsa-e до Volkswagen e-Golf: десять економічних електромобілів на будь-який смак і гаманець
Le авто електричне помітили значне зростання продажів в Італія (Частка ринку 1,7% за перші чотири місяці 2020 року проти 0,5% в 2019 році). Успіх в основному обумовлений двома чинниками: надзвичайною ситуацією. коронавірус який нагородив найзвичніші будинку онлайн-продажами, такими як Тесла і збільшення числа «доступних» моделей з нульовим рівнем викидів.
В цьому Керівництво щодо купівлі ви знайдете десять дійсних пропозицій електричний які коштують менше 35.000 XNUMX євро.
Theперелік будь десять найдешевших електромобілів в список увійшли в основному німецькі автомобілі і моделі, що відносяться до сегменту CityCar, Хоча нестачі в машинах інших категорій з інших націй немає.
Читайте також: Електромобілі: всі моделі на ринку (і їх ціни)
Opel Corsa-e e-Edition – 30.800 XNUMX євро
La Електронне видання Opel Corsa – варіант потужність з Пікола Німецька – це, на наш погляд, найкраща пропозиція для тих, хто шукає економічний автомобіль із нульовим рівнем викидів.
Екологічний тевтонський «сегмент B» розділяє підлога и двигун с Peugeot E-208.
Peugeot e-208 Active – 33.600 євро
La Peugeot e-208 Active – варіант потужність з 208 – це найдорожча машина із проаналізованих у цій Керівництво щодо купівлі.
La Пікола екологічний французький розділяє платформу і двигун с Опель Корса.
Renault Zoe R110 Flex Life - 25.900 євро
La Renault Zoe R110 Flex Життя є маленький електричний Французький підходить для тих, хто подорожує багато кілометрів: спасибі батареї великий (52 кВт · год) можна фактично проїхати майже 400 км з «повним» запасом енергії.
Увага до ціна: Про версії згинати la батареї він знаходиться в прокат (Вартість щомісячної плати варіюється в залежності від пробігу, безкоштовна заміна в разі низької продуктивності і цілодобова допомога на дорозі). Для варіантів з фірмовою батареєю (на яку поширюється гарантія 24 років або 7 км) цифри починаються з 8 160.000 євро.
Seat Mii electric – 23.250 XNUMX євро
La Сидіння Mii з електроприводом є електричний міський автомобіль Іспанська сестра Volkswagen e up! и Skoda Citigo IV.
La стандартне обладнання це не дуже настроюється.
Skoda Citigoe iV Ambition - 22.300 XNUMX євро
La Амбіції Skoda Citigoe IV è найдешевший електромобіль на ринку в Італія.
La CityCar чеський акумулятор - як близнюки Volkswagen e up! e Сидіння Mii з електроприводом - Занадто багато неточностей в обробка з найбільш прихованих областей.
Smart EQ fortwo Pure – 25.027 XNUMX євро
La Розумний еквалайзер Fortwo Pure є електричний міський автомобіль Німецький.
Місто з нульовим рівнем викидів, в якому приємно водити: завдяки формулі «все назад» (двигун і задній привід) і вага зміст.
Smart EQ fortwo cabrio Pure – 28.394 євро
La Смарт-еквалайзер fortwo cabrio Pure є електричний міський автомобіль Німецький націлений на тих, хто любить виділятися.
Мініатюрне «відкриття» з химерним брезентовим капюшоном.
Smart EQ forfour Pure - 25.649 євро
La Розумний еквалайзер forfour Pure є електричний міський автомобіль не особливо живий німець: 12,7 секунди на розгін з 0 до 100 км / ч.
автономія розчаровує, як і багажник (185 літра).
Volkswagen e-up! - 23.350 XNUMX євро
La Volkswagen e up! це варіант потужність з вгору!.
La CityCar тевтонец на батарейках ділиться всім (двигун, підлога, Зовнішній і внутрішній) з близнюками Skoda Citigo IV e Сидіння Mii з електроприводом.
Volkswagen e-Golf – 32.950 XNUMX євро
La Фольксваген Е-Гольф це варіант потужність баби гольф. Єдина пропозиція, представлене в цьому Керівництво щодо купівлі не може використовуватися початківці водії він набагато більше за інших автомобілів, проаналізованих в цьому списку (довжина 4,28 метра), а також менш маневрений в поворотах через велику вагу.
La компактний Вольфсбург без викидів – побудований з особливою ретельністю та стандартне обладнання багатий – виправдовує себе під заголовком «універсальність»: у задніх пасажирів є багато сантиметрів, доступних для плечей та ніг, а також багажник він широкий. Не забуваючи двигун багатий по крутний момент (290 Нм).