Деталі Haval H2022 9 роки: Toyota Prado, який змагається з китайським позашляховиком, переглянув свої оцінки всередині та зовні
Це може бути новий вид Haval H9, який продається в Австралії з 2015 року.
Оновлений великий позашляховик Haval H9 з'явився на внутрішньому ринку Китаю, демонструючи новий зовнішній вигляд та модернізований інтер'єр, але чи з'явиться нова модель, яка конкурує з Toyota Prado?
Виступаючи перед CarsGuide, керівник відділу маркетингу GMW Haval Australia виключив новий H9 для місцевого споживання, заявивши, що «фейсліфтинг, представлений в Ченду, не входить у наші плани», але табличка з назвою «залишатиметься у своєму нинішньому вигляді тут, в Австралії».
Незважаючи на це, H2022 9 року виглядає по-новому завдяки новим хромованим ґратам з вертикальними перекладинами, оновленим фарам і новому бамперу з переробленими протитуманними фарами.
У профіль новий H9 виглядає майже так, як і раніше, зберігши фальшиві вентиляційні отвори в передніх крилах, дизайн 18-дюймових коліс, нижнє облицювання дверей, багажники на даху та гофровану лінію пояса.
Позаду новий H9 виглядає так само, як і поточна версія, хоча версія для китайського ринку оснащена запасним колесом, встановленим у багажнику, тоді як автомобіль австралійської специфікації переміщує його знизу.
Кабіна була трохи перероблена, щоб вмістити більший центральний мультимедійний сенсорний екран, хоча точний розмір в даний час невідомий.
Таким чином, центральні вентиляційні отвори були переміщені під екран, а елементи керування кліматом та центральний тунель практично не змінилися.
У Китаї H9 використовує 2.0-літровий турбобензиновий двигун потужністю 165 кВт/324 Нм, тоді як австралійські версії налаштовані на 180 кВт/350 Нм.
Поточний Haval H9.
У парі з двигуном працює восьмиступінчаста автоматична коробка передач з гідротрансформатором, яка передає привід на всі чотири колеса, а позашляхове обладнання, включаючи роздавальну коробку, блокування заднього диференціала та систему контролю прохідності представлено в поточному автомобілі.
У GWM Haval є амбіції увійти до десятки кращих брендів в Австралії найближчими роками, спираючись на 10 свіжих продуктів протягом наступних 12 місяців.
Наплив вже розпочався: позашляховики Jolion нового покоління H6 та H2 вже в автосалонах, а гібридна версія першого з'явиться до кінця року, щоб конкурувати із популярною Toyota RAV4 Hybrid.
Тепер, коли в стайні знаходиться GWM Ute, китайський бренд також сподівається відвернути увагу від лідируючих на ринку Toyota HiLux і Ford Ranger, тоді як плани щодо впровадження бренду Tank, орієнтованого на бездоріжжя, вже розробляються.
Подібним за розміром та дизайном з новим Haval H9 є недавно представлений Tank 600, причому останній має потужність 260 кВт/500 Нм завдяки бензиновому 3.0-літровому двигуну з турбонаддувом.
