Дизельний двигун - як працює дизель і чи варто його вибирати для автомобіля?
Зміст
Рішення про вибір автомобіля матиме велике значення для комфорту повсякденної їзди. Тож варто подумати над цією темою. Дизельний двигун дуже популярний на автомобільному ринку. емпієма. Тип приводу буде впливати на те, яке паливо ви використовуватимете і скільки грошей ви витрачатимете при кожній заправці.
У випадку автомобілів з дизельним двигуном, ви можете розраховувати на нижчі збори в порівнянні з бензиновими автомобілями. Ще одна річ, яку слід враховувати перед покупкою, це те, який ремонт вам може знадобитися в майбутньому. Як клієнт, ви маєте багато варіантів. Ви можете вибрати з автомобілів із встановленим електродвигуном або так званих гібридних автомобілів. Таким чином, вони є комбінацією двигуна внутрішнього згоряння та електромобіля.
Запалення від стиснення – дизельні автомобілі
Дизельний двигун, як і раніше, користується великою популярністю у всьому світі. Йдеться про автомобілі з дизельним двигуном. Як і у всіх інших технологіях, що використовуються в автомобільній промисловості, ви зможете побачити плюси та мінуси дизелів. Іноді доводиться вивчати цілу купу практичних статей, у яких буде описано принцип роботи дизельного двигуна. Ви завжди можете звернутися до досвідченого механіка або звернутися до офіційного дилера марки автомобіля, що вас цікавить.
Дизельні двигуни скрізь
На перший погляд може здатися, що дизельні двигуни встановлюються лише на автомобілі. Фактично ці типи приводів використовуються в багатьох різних пристроях. Ми можемо знайти їх у повітряних компресорах або різних типах насосів. Також слід зазначити, що основною метою творця цього двигуна, тобто. Рудольфа Олександра Дизеля було спроектувати агрегат, який мав би спалах від стиснення. Дизельний двигун був остаточно запатентований у 1892 році.
Як правило, цей двигун повинен був бути набагато ефективнішим за бензиновий і скласти йому серйозну конкуренцію. Спочатку пристрій не виправдав очікувань. Зрештою вдалося гарантувати його необхідну ефективність, і з роками дизельний двигун набував дедалі більшої популярності серед користувачів.
Такий привід з успіхом застосовувався на кораблях та паровозах. Коли автор двигуна помер, робота продовжилася. Завдяки цьому в 1936 був представлений перший автомобіль з дизельним двигуном. Це був Mercedes-Benz 260 D. Протягом наступних кількох років було випущено дві тисячі таких автомобілів.
Дизельний двигун – золотий вік
604-ті роки були золотим віком дизельних двигунів. Вони мали велику популярність. Існувала поширена думка, що автомобілі з таким силовим агрегатом набагато довговічніші за бензинові. Зрештою, настав час для першого турбодизельного автомобіля. Це був Peugeot 1978, представлений у 1985 році. У XNUMX році був запущений Fiat Croma, який мав турбодизель та безпосереднє уприскування.
Звичайно, двигуни із запаленням від стиску постійно модернізуються. З роками багато проблем, які були на початку, були усунені. Вони й досі дуже популярні, про що свідчить статистика. Досить згадати, що наприкінці 2018 року 40% автомобілів на польських дорогах було оснащено дизельним двигуном.
Як влаштований дизельний двигун внутрішнього згоряння?
Незалежно від того, який автомобіль ви аналізуєте, якщо є двигун із запаленням від стиснення, він завжди складатиметься з характерних елементів. Насамперед слід замінити колінчастий вал та розподільний вал, а також маховик. Знижувально-реверсивна передача необхідна роботи дизельного двигуна.
Крім того, у дизельному двигуні у нас є штовхач, блок, шатун та камера попереднього згоряння. Далі головка, повітряний фільтр, форсунка та коромисло. Також необхідний клапан ГРМ, ТНВД, тяга штовхача та сам штовхач. Це елементи, які завжди будуть присутні, коли йдеться про дизель. двигун.
Як водію-початківцю, вам не потрібно повністю розбиратися в конструкції автомобіля. Тим не менш, варто знати основні частини двигуна із запаленням від стиснення. Якщо ви знаєте, як влаштований привід, ви можете тримати руку на пульсі несправностей і поломок. Це також полегшить спілкування із механіком. Багато проблем можна діагностувати самостійно і відразу помітити тривожні симптоми пошкодженого двигуна. Це дозволить вам зреагувати набагато швидше і, як наслідок, уникнути більш дорогого ремонту, спричиненого бездіяльністю.
Принцип роботи дизельного двигуна?
Звичайно, як потенційний користувач автомобіля зі встановленим дизельним двигуном, ви повинні знати хоча б основи такого приводу. Насправді для любителя може бути дуже загадковим, як такий двигун робить транспортний засіб рухомим. Що ж, дизельному двигуну, як і бензиновому, знадобиться суміш палива та повітря.
Зверніть увагу, що дизельним двигунам не потрібна іскра запалювання. Тому їх називають двигунами із запаленням від стиску. Як цей процес виглядає практично? Потрібно знати, що повітря, що всмоктується в циліндр, буде стиснуте. Повітря нагріватиметься до температури в діапазоні від 700 до 900 градусів за Цельсієм. На наступному етапі висока температура викликає запалення після впорскування дизельного палива.
Проблема з холодним дизелем
Можливо, ви стикалися з думкою, що запуск дизельного двигуна взимку може бути ускладненим. Це означає, що двигун холодний. Низькі температури – це умови, за яких робота такого приводу може бути суттєво утруднена. Також можливо, що у цій ситуації транспортний засіб просто не заведеться.
Свічки розжарювання мають вирішити цю проблему. Перед пуском на них потрібно подати напругу. В результаті це дозволяє запустити двигун. Дискусія про те, що кращий за дизель чи бензин, триває вже багато років і, ймовірно, не припиниться найближчим часом. Найкраще проаналізувати всі за і проти та вибрати двигун для повсякденних потреб.
Дизельний двигун, що працює на дизельному паливі, є приводним агрегатом, який зазвичай використовується в автомобільній промисловості. Він використовується майже сто років. За даними, майже половина автомобілів на польських дорогах використовує дизельний двигун. Завдяки постійній роботі з удосконалення техніки вдалося усунути багато проблем, із якими доводилося стикатися першим двигунам. В даний час дизелі мають велику групу ентузіастів, які хвалять їхню надійність і безвідмовність.
