Дневні ходовие огні
Їздити весь день з увімкненим світлом не дуже економічно і тягне за собою не тільки прискорене перегорання лампочок фар, а й підвищену витрату палива.
У Польщі з 2007 року ми зобов'язані їздити на фарах цілий рік та цілодобово, і для цього переважно використовуємо ближнє світло. Лампи фар споживають багато електроенергії, що, своєю чергою, збільшує витрату палива. Замість фар ближнього світла ми можемо використовувати денні ходові вогні (також відомі як DRL – Daytime Running Lights), дещо забуті у Польщі, спеціально розроблені для цієї мети. 
Денні ходові вогні влаштовані трохи інакше, ніж фари ближнього світла. в них не використовуються галогенні лампочки, тому що вони служать лише для того, щоб автомобіль був добре видно навколишнім днем, при цьому освітленість дороги тут не має значення. Тому вони можуть бути набагато менше і давати слабше-менш засліплююче світло.
У денних ходових вогнях, що виробляються сьогодні, дуже часто замість звичайної лампочки використовуються світлодіоди, які випромінюють інтенсивне біле світло, особливо видиме для зустрічних автомобілів.
Інженери Philips підрахували, що термін служби світлодіодів вистачить приблизно на 5 тисяч. годин або 250 тис. кілометрів. Ще однією незаперечною перевагою ДХО-i перед ближнім світлом є те, що вони споживають мало електроенергії в порівнянні зі звичайними лампочками (ближнє світло – 110 Вт, ДХО – 10 Вт). І це спричиняє, насамперед, нижчу витрату палива.
Додаткові добові ходові вогні (ДХО) повинні працювати дуже просто, тобто. вмикатися автоматично при повороті ключа у запаленні та вимикатися при включенні штатного освітлення автомобіля (ближнє світло). Додаткові денні ходові вогні повинні мати на корпусі знак офіційного затвердження із символом “Е” та числовим кодом. Регламент визначає спеціальні параметри денних ходових вогнів ECE R87, без яких неможливо пересуватися Європою. Крім того, польські правила вимагають, щоб задні габаритні вогні включалися одночасно з ходовими денними вогнями.
Додаткові лампи можна розмістити, наприклад, на передньому бампері. Відповідно до регламенту, що визначає технічні умови допуску автомобілів до руху, відстань між ліхтарями має бути не менше 60 см, а висота від поверхні дороги від 25 до 150 см. При цьому фари не повинні перебувати більш ніж 40 см від борту транспортного засобу.
Джерело: Філіпс
