Доберіться туди безпечно

Відчуття безпеки водіння в будь-яких умовах підвищує впевненість водія та задоволення від водіння.

Вже на етапі проектування інженери створюють рішення, що дозволяють мінімізувати травми, отримані під час аварії.

Краш-тести дають інформацію про перебіг зіткнення. Їх проводять виробники автомобілів та незалежні організації.

Пасивна безпека

Компоненти пасивної безпеки призначені для захисту людей, що подорожують автомобілем, від наслідків зіткнення. Такий набір складається з низки рішень. Комфортабельний салон повинен гарантувати максимальну безпеку завдяки використанню високоякісної сталі. межа плинності, яка може поглинати втричі більше енергії, ніж звичайні матеріали. Жорсткий сталевий каркас салону надзвичайно міцний, а контрольовані зони деформації у передній та задній частині автомобіля допомагають захистити тих, хто сидить у салоні. Наслідки бічних ударів зведені до мінімуму сталевими балками, розташованими всередині дверей, та наповнювачами з піноматеріалу, що розсіюють енергію удару.

Високотехнологічні автомобілі оснащені датчиками, що передають сигнали на процесор, який аналізує силу удару та за мілісекунди активує бортові системи безпеки. Ремені безпеки з піротехнічними переднатягувачами миттєво коротшають, запобігаючи викиду тіла водія та пасажира вперед. Залежно від сили та енергії удару та сигналів датчика маси пасажира спрацьовують подушки безпеки, що мають два рівні розкриття. На додаток до передніх та бокових подушок безпеки для захисту водія та переднього пасажира додатковий захист забезпечують бічні шторки безпеки, що захищають від травм як передніх, так і задніх пасажирів.

При лобовому зіткненні блок педалей відключається та забирається, щоб знизити ймовірність травм ніг або ступнів. Деякі виробники використовують додаткову подушку безпеки для захисту колін від травм. В разі при сильному ударі ззаду спрацьовують активні підголовники, що перешкоджають закидання голови назад і захищають від можливих травм хлистів. Сучасні сидіння сконструйовані таким чином, що пасажири можуть зберігати на них положення під час зіткнення. Навіть у разі аварії автомобіль надає пасажирам місце для виживання.

Належна увага також приділяється захисту автомобіля від спалаху. Матеріали оббивки салону вогнестійкі. У системі живлення паливного насоса встановлено вимикач живлення. Паливний бак має високу механічну міцність та оснащений клапаном, що перекриває подачу палива у разі зіткнення. Електричні кабелі, по яких протікає струм великої сили, забезпечені відповідним захистом, щоб вони не були джерелом загоряння.

активна безпека

Під час руху на безпеку впливають різні фактори: тип та стан покриття, видимість, швидкість руху, інтенсивність руху, технічний стан автомобіля. За активну безпеку відповідають системи, пристрої та механізми, завданням яких є протидія ситуаціям, які можуть спричинити зіткнення. Щоб водію було легше керувати автомобілем, було створено антиблокувальну гальмівну систему (АБС), оснащену системою розподілу гальмівних зусиль, системою протиковзання. автомобіля при торканні з місця, антиблокувальна система провідних коліс. Все частіше обидві осі автомобілів оснащуються високоефективними дисковими гальмами. Гальмівні системи включають електронну систему допомоги водієві, яка автоматично збільшує гальмівне зусилля і значно скорочує відстань, необхідну для зупинки автомобіля. Електронна система курсової стійкості (ESP) допомагає водієві не збитися зі шляху, знижуючи потужність двигуна, коли відповідні датчики реєструють проковзування коліс. В останні кілька років запроваджено систему виявлення падіння тиску в шинах, ведуться дослідження з автоматичного розпізнавання смуги руху, а також адаптивної підтримки дистанції до автомобіля, що йде попереду. Побудовано системи, що автоматично сповіщають екстрені служби про подію у разі аварії.

Вищезгадані рішення як у сфері активної, і пасивної безпеки становлять певний каталог можливостей, який у тому мірою використовується виробниками транспортних засобів. Кількість і тип використовуваних пристроїв істотно впливають на ціну транспортного засобу.