Додж Airflow Tank, l'ultimo Art Deco Truck

Це напевно самий автоцистерна bella ніколи не вироблявся з того часу. Ми говоримо про Автоцистерна Dodge Airflow з 1939 року, вироблявся за запитом та специфікаціям Texano, з 1934 по 1940 рік – брендом Chrysler Group.

Працює від двигуна 8 циліндрів потужністю 300 к.с., танк, що стилістично ставиться до так званих «вантажівок у стилі ар-деко», був побудований відповідно до тенденції того часу, а саме з «повітряними» (аеродинамічними) автомобілями, які так багато їздили мода середини тридцятих У Сполучених Штатах.

У 1934 році перше постачання

Перший з цих танків був доставлений у Texaco у грудні 1934 р., але вже за кілька місяців їх збудували 29 зразки. Танк був настільки популярний, що завдяки концесії компанії Texaco, яка брала участь у проекті, машину було продано компанії. Standard Oil і Exxon. Танки випускалися на заводі Garwood Industries CoДі Мілуокі.

На додаток до чарівного дизайну та сучасності проекту, вантажівка-цистерна з повітряним потоком мала на своєму боці низку пристроїв, які дозволяли йому бути злито з 1.200 галонів палива (близько 4.550 літрів) поодинці шість хвилин.

Очевидно завищена вартість

Виробництво було призупинено 1940 р., В основному через досить високу вартість; ідея полягала в тому, щоб вивчити наступника, реалізація якого була б дешевшою, але прихід війни та посилення військове провадження остаточно ухвалив кінець усім розробкам автомобіля.

Сьогодні залишилося дуже мало прикладів цього автомобіля. Той, який, безумовно, найкраще зберігся, перебуває на Музей Уолтера П. Крайслера в Оберн-Хіллз, у Мічигані. Ліврея Texaco, як і раніше, відповідає кольору 1934 року.