Чи повинен практичний автомобіль бути дорогим?
Нові автомобілі систематично дорожчають. Технічні рішення, зовнішній вигляд, тенденції ринку – приводів підвищення цін безліч. Чи можна знайти пропозиції за розумні гроші у найпопулярнішому компакт-класі? Десяток років тому пристойно оснащений компактний седан можна було купити за менш ніж 55 XNUMX злотих.
В даний час від такої стелі стартують ціни на базові версії деяких представників сегменту С. Щоб насолодитися тлумачною комплектацією, потрібно додати хоча б кілька, а часто й кілька тисяч злотих. Це починає дорожчати. Чи мають ціни на нові автомобілі бути такими ж високими? Новий - компактна модель Fiat доводить, що добре обладнаний автомобіль не обов'язково має бути дорогим. Базова версія італійського седана коштувала 42 600 злотих.
Fiat, на відміну багатьох своїх конкурентів, не зважився на маркетинговий хід у вигляді підвищення інтересу до новинки за рахунок штучного зниження базової ціни автомобіля за рахунок виснаження його оснащення або установки недостатньо потужного двигуна.
Базова версія, що отримала назву Tipo, у стандартній комплектації має все необхідне – в тому числі ручний кондиціонер, аудіосистему з USB-портом, керовану в двох площинах рульову колонку, центральний замок з клавішним керуванням, електрично регульоване лобове скло та асистент торкання в гору утримання пагорба). Системи ABS та ESP, а також дві фронтальні подушки безпеки забезпечують безпеку.
Всупереч ринковим звичкам, Fiat пропонує додаткове обладнання як у вигляді пакетів, так і окремих доповнень до базової версії. Шторки та бічні подушки безпеки коштували 2000 злотих. Те ж саме і з пакетом, що включає багатофункціональне кермо з шкіряною обробкою, радіо Uconnect і задній парктронік. Така політика полегшує клієнту налаштування автомобіля у межах передбачуваного бюджету. Тішить і те, що фурнітура не приєднується насильно - наприклад, при замовленні хромованих зовнішніх ручок не потрібно платити за хромовані планки під лінією бокового скла.
Найдешевший нібито отримує двигун 95 1.4V потужністю 16 к.с., який є достатнім джерелом рушійної сили. Новий Fiat Tipo важить 1150 кг, тому 95 л. і 127 Нм у поєднанні з 6-ступінчастою коробкою передач дозволяють йому розганятися з 0 до 100 км/год за 11,5 секунд і розганятися до 185 км/год.
Однак ніщо не заважає вам вибрати бензиновий двигун 1.6 E-Torq з найдешевшою в сегменті автоматичною коробкою передач (від 49 600 злотих) або надзвичайно економічний турбодизель 1.3 MultiJet (95 к.с.; від 52 600 злотих) для базової версії Tip. . ) або 1.6 MultiJet (120 к.с.; від 58 600 злотих).
З погляду покупця, оптимальним вибором є версії Opening Edition та Opening Edition Plus, які у версії з двигуном 95 1.4V потужністю 16 л.с. коштують 49 100 злотих та 51 100 злотих відповідно. Що покупець отримає натомість? Новий Fiat Tipo Opening Edition оснащений, зокрема, з шістьма подушками безпеки, протитуманними фарами з функцією освітлення поворотів, радіо UConnect з USB, комплектом гучного зв'язку AUX та Bluetooth, багатофункціональним рульовим колесом, переднім підлокітником, хромованими декоративними планками кузова та 16-дюймовими легкосплавами. дисками.
Новий Fiat Tipo у версії Opening Edition Plus також отримує дзеркало заднього виду з автозатемненням, датчики дощу та сутінків, що включають двірники та фари ближнього світла, круїз-контроль, кермо зі шкіряним ободом, радіо Uconnect з 5-дюймовим сенсорним екраном та Bluetooth, а також 17-дюймові легкосплавні диски. Така щедра модернізація базової версії може вимагати більше 10 XNUMX автомобілів. злотий. Краще одразу вибрати спеціальну версію Opening Edition або Opening Edition Plus. Якщо у бюджеті залишилися якісь кошти, варто подумати про інвестування у розширений гарантійний пакет «Максимальна турбота». Кожна з його версій передбачає ремонт на авторизованих станціях технічного обслуговування Fiat у Польщі та Європі, повністю убезпечивши користувача автомобіля від витрат на усунення дефектів механічних та електричних компонентів.
Базова версія розширеної гарантії Maximum Care продовжує дворічну заводську гарантію на один рік. Вартість від 790 до 1340 злотих. Обмеженням є пробіг, який може перевищувати 45-120 тисяч. кілометрів (залежно від вибраного варіанта).
Той, хто багато подорожує, має подумати про вкладення 1990-2690 злотих у 4-річну гарантію з лімітом 60-160 тисяч злотих. кілометрів пробігу. Безкомпромісною пропозицією є варіант 5-річної гарантії (2890-3990 злотих) із лімітом 75-200 тисяч злотих. км.
Продумана і водночас комплексна пропозиція, яка враховує принцип «ціна-якість» на кожному етапі, тобто пропонує хорошу якість за розумні гроші, зробить новий Fiat Tipo дуже сильним гравцем на полі. компактних седанів. Італійський бренд не збирається зупинятися на досягнутому. Версії хетчбека та універсала Tipo вже чекають у стартових блоках.
Новий компактний седан можна побачити в автосалонах Fiat. Також можна записатися на тест-драйви.
