Дооснащення спідометра світлодіодом: Покрокова інструкція

Дефект, що виникає в старих автомобілях, помічається лише через деякий час, оскільки він проявляється поступово: ваш спідометр спалахує все слабше і слабше. Це викликано лампами розжарювання, які досі можна знайти у панелях приладів автомобілів. Належне рішення пропонує джерело світла, яке замінить традиційні лампочки: світлодіод.

Що таке світлодіоди?

світлодіод - це абревіатура від Світловипромінюючий діод , електронного компонента, що використовується для створення світла. Багато в чому він відрізняється від ламп розжарювання.

діод є так званим напівпровідником що означає, що він проводить струм тільки в одному напрямку. Як правило, при заміні ламп розжарювання на світлодіоди це не має значення .

Нове освітлення має правильну полярність на заводі. Якщо ви віддаєте перевагу адаптації підсвічування комбінації приладів за допомогою паяльника, зверніть увагу на маркування. І світлодіоди, і друкована плата завжди мають явне маркування . Як правильно визначити полярність і не припуститися помилок при пайці, буде пояснено далі.

Переваги світлодіодів

Світлодіоди мають багато істотних переваг перед лампами розжарювання, наприклад:

- Збільшений термін служби – менше тепловиділення - Яскравіше освітлення - Додатковий комфорт

За умови вибору гідної якості під час встановлення світлодіодів вони можуть прослужити весь термін служби автомобіля і навіть більше. Тому може бути доцільно демонтувати замінені світлодіоди зі спідометра та сигналізації під час утилізації автомобіля. Їх можна без проблем використовувати у наступній машині.

• Світлодіоди споживають значно менше енергії ніж лампи розжарювання.
• Вони перетворять більше енергії у світ та виділяють менше тепла. Це може бути перевагою лише у вузькому просторі за панеллю торпедо приладів.
• Світлодіоди світять значно яскравіше та потужніше ніж лампи розжарювання, не виділяючи тепла.

Мало того, що світлодіоди можуть бути затемнені на вашу думку.

• Світлодіоди RGB останнього покоління пропонують цікаві світлові ефекти .
• RGB - це скорочення від Червоний зелений синій , основних кольорів, здатних генерувати будь-який колір світла
• Світлодіод RGB можна налаштувати на свій улюблений колір або підсвітити спідометр захоплюючим світловим шоу.

Перетворення світлодіодів для початківців

Переробити спідометр із ламп розжарювання на світлодіоди досить просто. Все, що тобі потрібне:

- Посібник з демонтажу комбінації приладів – належні інструменти - Схвалені лампи – терпіння та тверді руки

1.  Лампи розжарювання кріпляться позаду комбінації приладів за допомогою поворотних роз'ємів. Щоб дістатися до них, потрібно зняти комбінацію приладів.

• Залежно від типу автомобіля це може бути непростим завданням . Будь-що, спробуйте зняти панель приладів, не знімаючи кермо.
• Подушка безпеки вбудована в кермо. Для його видалення потрібна технічна експертиза .

2.  При знятті панелі приладів пам'ятайте про дві речі. Кришка з плексигласу досить тонка і може легко зламатися . Незграбного повороту кластера часто буває достатньо, щоб викликати порушення. На жаль, чохла немає у вигляді окремої запчастини. Єдиний варіант зараз – відвідати сміттєзвалище або пошукати приватні оголошення , щоб отримати заміну фітингу

3.  Не слід знімати шибку при заміні ламп розжарювання на світлодіоди.

• Якщо він пошкоджений чи випадково випав , не торкайтеся фітингів голими руками.
• Матовий чорний шар не узгоджується з згодом долонь.
• Плями не відходять . Змінні світлодіоди також пропонуються як модифікованих світлодіодів що означає, що вони вже адаптовані до наявних світильників.

Тому рекомендується наступна процедура:

1. Зніміть спідометр повністю. 2. Працюйте зі спідометром на чистому робочому місці, наприклад, на столі. 3. Працюйте зі спідометром у бавовняних рукавичках.

При демонтажі спідометра лампи розжарювання знімаються гострогубцями. Гніздо, що виступає, затискається і повертається на 90°. Потім його можна витягти.

Тепер світлодіоди встановлені у зворотному порядку, спідометр знову встановлений – готове.

Перетворення світлодіодів

В даний час багато автомобілів оснащені світлодіодними ліхтарями на спідометрі на заводі.

Деякі виробники з міркувань економії використовують лампи середньої якості. Тому може статися так, що нібито довговічні світлодіоди передчасно втратить свою яскравість або вийдуть з ладу.

Їхня заміна дещо складніша і має бути ретельно відпрацьована заздалегідь.

Існує два способи перетворення спідометра:

– Заміна впаяних компонентів. – Перехід на світлодіодні стрічки.

Заміна впаяних світлодіодів, безумовно, є правильним та безпечним способом за наявності достатнього досвіду. Якщо ви без розбору атакуєте панель приладів паяльником, ви, ймовірно, завдасте більших збитків. Найголовніше при паянні світлодіодів - дотримання полярності .

Заздалегідь скажу: хоча порушення полярності і не призведе до займання кабелю, діод просто не працюватиме. Якщо ви не помітили цього до переустановки спідометра, вся робота була марною.

Визначення полярності світлодіода

Для підсвічування панелі приладів використовуються виключно SMD-світлодіоди.

• SMD означає пристрій для поверхневого монтажу , тобто. компонент припаюється безпосередньо до поверхні друкованої плати.

Традиційна конструкція багатьох електронних компонентів має штирі, які потрібно вставити в отвори на друкованій платі та припаяти до зворотного боку. Ця конструкція дуже складна і особливо непридатна для автоматизованого збирання, а тим більше для ручного збирання. Для цілей «зроби сам » як і раніше доступні світлодіоди зі штирями.

Полярність визначається довжиною контактів:

• Чим довшим є анод чи позитивний полюс
• Чим коротше катод чи негативний полюс .
• Їхнє положення позначено на друкованій платі символами + або – або, альтернативно, літерами «А» або «С».
• Штирі відрізаються після паяння, тому використані Pin-Світлодіоди не можна використовувати знову.

1. Випоювати SMD досить просто . Краще використовувати два паяльники. SMD нагрівається на обох полюсах і за кілька секунд відкладається убік .
2. Паяти складніше . Проте маркування полярності SMD дуже очевидне: у SMD завжди відсутній кут .

Цей відсутній кут позначений символом на друкованій платі . SMD встановлюється в напрямку повороту, показуючи відсутній кут, що завершує символ.

Установка всіх SMD на спідометр, спочатку оснащений світлодіодами, триватиме кілька годин. Умови - правильні інструменти, тверда рука, ідеальні умови праці та великий досвід.  Є альтернатива, яка потребує деякого доопрацювання, але може призвести до задовільного результату.

Перетворення світлодіодів за допомогою світлових смуг

Світлодіоди, зокрема світлодіоди RGB, також доступні у вигляді так званих світлових смуг із припаяними до них SMD. Ці поїздки можна прорізати будь-де. Багато саморобні тюнери організують їх перетворення на світлодіод наступним чином:

– Зніміть панель приладів. – Зніміть шибку з приладу. - Приклейте світлодіодну стрічку на край. – Підключити світлодіодну стрічку до схеми панелі приладів. – Перевстановити все.

• Віконне скло має бути зняте з панелі приладів тому ви повинні одягнути  бавовняні рукавички .
• Панель приладів тепер має навколишнє непряме освітлення . Це рішення підходить для захоплюючого підсвічування покажчика обертів, годинника, спідометра, покажчика температури двигуна та всіх інших ручних приладів.
• Це рішення не обладнане для керування сигналами, перевіркою  індикаторів  двигуна, температури двигуна, струму акумулятора, індикаторів ABS та подушок безпеки .
• Тут ви залежите від традиційних вогнів.