Думаєте, Австралія збожеволіла? Зачекайте, доки ви не побачите Китай: бум продажів пікапів у КНР – і це хороша новина для покупців австралійських автомобілів.
Китай збожеволів.
Китай зовсім збожеволів: продажі автомобілів з подвійною кабіною в даний час стрімко зростають по всій країні, і очікується, що в найближчі п'ять років вони подвоїться.
Китайські покупці забрали додому колосальні 414,000 2020 одиниць у 304,000 році, що більше, ніж 2015 402,000 у 536,000 році. У період із січня по вересень цього року ще XNUMX XNUMX знайшли будинки, що дозволило країні подолати півмільйонний бар'єр до кінця року з XNUMX XNUMX продажів.
Австралія - країна, яка відома своїми схибленими на утах, - цього року забрала додому менше половини від загальної кількості ютів, продавши 187,470 179,392 XNUMX XNUMX автомобілів, серед яких, звичайно ж, домінують Toyota HiLux і Ford Ranger. Минулого року загальний улов склав XNUMX XNUMX одиниці.
І ось у чому справа: Китай лише розігрівається. Оскільки Китайська асоціація автовиробників прогнозує, що ці продажі подвоїться протягом наступних п'яти років, а очікуваний річний обсяг продажів складе 840,000 2025 1.67 автомобілів в XNUMX році.
Що рухається зростанням? Китайська асоціація автовиробників заявляє, що ослаблення правил, що стосуються автомобілів у перевантажених районах, призвело до різкого зростання популярності цього транспортних засобів.
2000 року місцеві органи влади почали забороняти проїзд у забудованих міських районах, щоб зменшити затори та забруднення повітря. Але національний уряд почав пом'якшувати ці правила — або вимагати того ж таки від своїх місцевих колег — у 2016 році.
Чому це хороша новина для Австралії? Тому що автомобілі китайського виробництва тут переживають бум, а MG тепер регулярно входить до нашої десятки найкращих, а такі автомобілі, як GWM Ute, набирають обертів на нашому ринку. І якщо китайські автовиробники подвоюють ставку на utes, то ви можете посперечатися, що більше цих продуктів дістанеться наших берегів.
Більше того, деякі китайські utes просунулися набагато далі екологічним шляхом, ніж бестселлери в цій країні, що, по суті, забезпечує майбутнє найпопулярнішого сегменту автомобілів в Австралії.
Там електромобілі - це справа сьогодення, а не майбутнього - наприклад, LDV T90 (вже підтверджений для виробництва з правим кермом), і незабаром з'явиться електромобіль GWM Ute (або Cannon), який має забезпечити 450-кілометровий пробіг без підзарядки. .
Так що пристібайтеся, бо будуть нові юти. Це лише питання часу.
