Двигун 025 – чим він характеризується? Які технічні характеристики цього приводу? Мотоцикл – гарний вибір?
Зміст
Двигун 025 – популярний силовий агрегат, створений в результаті модернізації двигуна S238ZB4. У попередній моделі двигуна вже використовувався шифтер ножний, що став практично стандартним. З цієї причини конструкція двигуна 025 зазнала серйозної модернізації. Оригінальні мотоцикли Romet, Komar та інші мали зовсім інший корпус двигуна з боку магнето. Змінено і спосіб кріплення пружин ударного валу, що використовується для стрільби з автомата. Для любителів класичного автомобілебудування цей двигун тепер справжня знахідка! Перевіряти!
Москіт, мопед та двигун 025 – роки випуску та технічні дані
Початкове виробництво наступника двигуна S38 тривало з 1983 по 1985 рік. Саме тоді двигун встановлювали мопеди Romet 100 і Romet 50m³ Pony, тобто. на популярний мопед.
- Потужність на рівні 1,4 л. і максимум 4000 об/хв. це основні особливості цього пристрою.
- Діаметр циліндра 38 мм, а хід поршня 44 мм.
- Робочий об'єм становить 49,8 см³.
Проста конструкція дозволила встановити карбюратор GM 12F1 з діаметром отвору впускного 12 мм. На жаль, у разі не використовувався шумоподавлювач на всмоктуванні. Однак, це часто було обов'язковим з'єднанням карбюратора з рамою автомобіля. Мокре дводискове зчеплення із пластиковими вставками розташоване безпосередньо на колінчастому валу двигуна.
Двигун 025 та його електрична система
Електромонтаж на мопедах із двигуном 025 прост. Магнітогенератор з трьома котушками виробляє потужність 20 Вт і напругу 6 В. Він розташований під лівою кришкою двигуна для легкого доступу.
Чи варто інвестувати у двигун 025? Спалювання та відгуки користувачів
Хоча двигун 025 вже є вінтажним приводом, на ринку, як і раніше, є багато запасних частин. Навіть якщо у вас старий автомобіль, ви легко зможете його відремонтувати. Великою перевагою двигуна 025 є низька витрата палива, яка становить 2 літри на 100 км.
Ви цінуєте старі конструкції двигунів мопедів? Обов'язково перевірте, як працює двигун 025 на практиці, і переконайтеся, що навіть привід, якому кілька десятків років, може бути функціональним і приносити задоволення від водіння.
Фото. main: songoku8558 через Wikipedia CC BY 3.0 (скриншот: https://www.youtube.com/watch?v=i1Uo9I6Qbhk)