Двигун Alfa Romeo 937A1000
Зміст
2.0-літровий двигун 937A1000 або Alfa Romeo 156 2.0 JTS випускався з 2002 по 2010 рік і встановлювався на такі популярні моделі компанії як 156, GT, GTV та аналогічний Spider. Такий агрегат є модифікацією двигуна Twin Spark з прямим упорскуванням палива.
К серии JTS-engine относят: 939A5000.
Технічні характеристики двигуна Alfa Romeo 937A1000 2.0 JTS
| точний обсяг | 1970 см³ |
| Система харчування | прямий впорскування |
| Потужність двс | 165 к.с. |
| Обертаючий момент | 206 Нм |
| Блок циліндрів | чавунний R4 |
| Голівка блока | алюмінієва 16v |
| Діаметр циліндра | 83 мм |
| Хід поршня | 91 мм |
| Ступінь стиснення | 11.3 |
| особливості ДВС | DOHC |
| гідрокомпенсатори | да |
| привід ГРМ | ремінь |
| фазорегулятор | на впуску VVT |
| Наддувши | немає |
| Яке масло лити | 4.4 літра 10W-40 |
| Тип палива | АІ-95 |
| Еколог. клас | ЄВРО 4 |
| приблизний ресурс | 180 000 км |
Вага двигуна 937A1000 за каталогом складає 150 кг
Номер двигуна 937A1000 розташований на стику блоку із коробкою
Витрата палива двс Альфа Ромео 937 A1.000
На прикладі Alfa Romeo 156 2003 року з роботизованою коробкою передач:
| Місто | 12.2 літра |
| траса | 6.7 літра |
| змішаний | 8.6 літра |
На які автомобілі ставили двигун 937А1000 2.0 l
| 156 (Тип 932) | 2002 - 2005 |
| GT II (Тип 937) | 2003 - 2010 |
| GTV II (Тип 916) | 2003 - 2005 |
| Spider V (Тип 916) | 2003 - 2005 |
Недоліки, поломки та проблеми ДВС 937A1000
Двигуну притаманні всі проблеми ДВС з прямим упорскуванням типу нагару на клапанах.
Також тут часто зустрічається масложер через швидке зношування поршневої групи.
Мотор вимогливий до мастила або фазорегулятор і маслонасос довго не прослужать
Падіння тиску олії в системі в рази скорочує ресурс кулачків розподільного валу
Слідкуйте за станом ременя балансиров, при обриві він потрапляє під ремінь грм
