Двигун BMW M57
Двигуни

Двигун BMW M57

Технічні характеристики 2.5 та 3.0-літрових дизельних двигунів БМВ серії М57, надійність, ресурс, відгуки, проблеми та витрата палива.

Серія дизельних двигунів БМВ М57 об'єму 2.5 і 3.0 літра випускалася з 1998 по 2010 рік і ставилася на найбільш популярні моделі концерну: 3-Series, 5-Series, 7-Series та кросовери X. Цей силовий агрегат за час виробництва мав три різні покоління: початкове, TU та TU2.

У лінійку R6 також входять ДВС: M21, M51, N57 і B57.

Технічні характеристики моторів серії BMW M57

Модифікація: M57D25
точний обсяг2497 см³
Система харчуванняЗагальна залізниця
Потужність двс163 к.с.
Обертаючий момент350 Нм
Блок циліндрівчавунний R6
Голівка блокаалюмінієва 24v
Діаметр циліндра80 мм
Хід поршня82.8 мм
Ступінь стиснення18
особливості ДВСінтеркулер
гідрокомпенсаторида
привід ГРМланцюг
фазорегуляторнемає
НаддувшиGarrett GT2556V
Яке масло лити6.5 літра 5W-40
Тип паливадизель
Екологічний класЄВРО 2/3
приблизний ресурс400 000 км

Модифікація: М57Д25ТУ або М57ТУД25
точний обсяг2497 см³
Система харчуванняЗагальна залізниця
Потужність двс177 к.с.
Обертаючий момент400 Нм
Блок циліндрівчавунний R6
Голівка блокаалюмінієва 24v
Діаметр циліндра80 мм
Хід поршня82.8 мм
Ступінь стиснення18
особливості ДВСінтеркулер
гідрокомпенсаторида
привід ГРМланцюгової
фазорегуляторнемає
НаддувшиGarrett GT2260V
Яке масло лити7.25 літра 5W-40
Тип паливадизель
Екологічний класЄВРО 3
приблизний ресурс350 000 км

Модифікація: M57D30
точний обсяг2926 см³
Система харчуванняЗагальна залізниця
Потужність двс184 - 193 к.с.
Обертаючий момент390 - 410 Нм
Блок циліндрівчавунний R6
Голівка блокаалюмінієва 24v
Діаметр циліндра84 мм
Хід поршня88 мм
Ступінь стиснення18
особливості ДВСінтеркулер
гідрокомпенсаторида
привід ГРМланцюгової
фазорегуляторнемає
НаддувшиGarrett GT2556V
Яке масло лити6.75 літра 5W-40
Тип паливадизель
Екологічний класЄВРО 2/3
приблизний ресурс400 000 км

Модифікація: М57Д30ТУ або М57ТУД30
точний обсяг2993 см³
Система харчуванняЗагальна залізниця
Потужність двс204 - 272 к.с.
Обертаючий момент410 - 560 Нм
Блок циліндрівчавунний R6
Голівка блокаалюмінієва 24v
Діаметр циліндра84 мм
Хід поршня90 мм
Ступінь стиснення16.5 - 18.0
особливості ДВСінтеркулер
гідрокомпенсаторида
привід ГРМланцюг
фазорегуляторнемає
Наддувшиодна чи дві турбіни
Яке масло лити7.5 літра 5W-40
Тип паливадизель
Екологічний класЄВРО 3
приблизний ресурс350 000 км

Модифікація: M57D30TU2 або M57TU2D30
точний обсяг2993 см³
Система харчуванняЗагальна залізниця
Потужність двс231 - 286 к.с.
Обертаючий момент500 - 580 Нм
Блок циліндрівалюмінієвий R6
Голівка блокаалюмінієва 24v
Діаметр циліндра84 мм
Хід поршня90 мм
Ступінь стиснення17.0 - 18.0
особливості ДВСінтеркулер
гідрокомпенсаторида
привід ГРМланцюгової
фазорегуляторнемає
Наддувшиодна чи дві турбіни
Яке масло лити8.0 літра 5W-30
Тип паливадизель
Екологічний класЄВРО 3/4
приблизний ресурс300 000 км

Вага двигуна M57 за каталогом складає 220 кг

Номер двигуна M57 знаходиться в районі масляного фільтра

Витрата палива двс БМВ М57

На прикладі BMW 530d 2002 року з механічною коробкою передач:

Місто9.7 літра
траса5.6 літра
змішаний7.1 літра

Які автомобілі ставився двигун М57 2.5 – 3.0 l

BMW
3-серія E461999 - 2006
3-серія E902005 - 2012
5-серія E391998 - 2004
5-серія E602003 - 2010
6-серія E632007 - 2010
6-серія E642007 - 2010
7-серія E381998 - 2001
7-серія E652001 - 2008
X3-серія E832003 - 2010
X5-серія E532001 - 2006
X5-серія E702007 - 2010
X6-серія E712008 - 2010
Opel
Omega B (V94)2001 - 2003
  
Land Rover
Range Rover 3 (L322)2002 - 2006
  

Недоліки, поломки та проблеми М57

Заслінки впускного колектора можуть раптово відірватися і впасти в циліндри.

Ще однією фірмовою поломкою вважається руйнування шківа колінвалу до 100 000 км.

Випускний колектор TU – TU2 версій часто лопається, його краще замінити на чавунний

Погана робота масловідділювача призводить до запотівання патрубків, що йдуть до турбіни.

Неякісне паливо та олія скорочують ресурс паливної апаратури та турбіни


Додати коментар або відгук