Двигун Daewoo A15SMS
Зміст
- Технічні характеристики двигуна Daewoo A15SMS 1.5 E-TEC
- Опис приладів мотор А15СМС 1.5 л
- Витрата палива двс A15SMS
- На які машини ставили агрегат Деу A15SMS
- Відгуки на двигун А15СМС його плюси та мінуси
- Регламент обслуговування двс Daewoo A15SMS 1.5 l
- Недоліки, поломки та проблеми двигуна A15SMS
- Ціна двигуна Daewoo A15SMS нового та бу
1.5-літровий 8-клапанний двигун Деу A15SMS вироблявся компанією з 1997 по 2016 рік і ставився на популярні моделі Ланос, Нексія, а також Chevrolet Aveo під індексом F15S3. Цей силовий агрегат є модернізованою версією відомого мотора G15MF.
К серии MS также относят двс: A16DMS.
Технічні характеристики двигуна Daewoo A15SMS 1.5 E-TEC
| Тип | рядний |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Кількість клапанів | 8 |
| точний обсяг | 1498 см³ |
| Діаметр циліндра | 76.5 мм |
| Хід поршня | 81.5 мм |
| Система харчування | розпр. упорскування |
| Потужність | 80 - 86 к.с. |
| Обертаючий момент | 123 - 130 Нм |
| Ступінь стиснення | 9.5 |
| Тип палива | АІ-92 |
| Еколог. норма | ЄВРО 3 |
Вага двигуна A15SMS за каталогом складає 117 кг
Опис приладів мотор А15СМС 1.5 л
У 1997 році на корейській фабриці GM-Daewoo розпочалося складання бензинових двигунів E-TEC, які були черговою модифікацією моторів серії GM Family 1 під еконорми ЄВРО 3. Одним із представників цієї лінійки був 1.5-літровий силовий агрегат з індексом A15SMS. Це звичайнісінький мотор з розподіленим упорскуванням палива, чавунним блоком циліндрів, алюмінієвою 8-клапанною головкою з гідрокомпенсаторами, а також ремінним приводом грм.
Номер двигуна A15SMS розташований на стику двс із коробкою передач
Витрата палива двс A15SMS
На прикладі Daewoo Lanos 2002 з механічною коробкою передач:
| Місто | 10.4 літра |
| траса | 5.2 літра |
| змішаний | 6.7 літра |
Аналогічні двигуни інших виробників:
На які машини ставили агрегат Деу A15SMS
| Lanos 1 (T100) | 1997 - 2002 |
| Ланос Т150 | 2000 - 2008 |
| Nexia N150 | 2008 - 2016 |
| Авео Т250 | 2008 - 2011 |
| Ланос Т150 | 2000 - 2009 |
Відгуки на двигун А15СМС його плюси та мінуси
Переваги:
- Проста та надійна конструкція агрегату
- Недорогі та поширені запчастини
- До якості палива не дуже вибагливий
- У ГБЦ передбачені гідрокомпенсатори
Недоліки:
- Головка тріскається від будь-якого перегріву
- Часто трапляються течі олії та антифризу
- Низька якість навісного обладнання
- Загинає клапан при обриві ременя ГРМ
Регламент обслуговування двс Daewoo A15SMS 1.5 l
| Періодичність | раз на 10 000 км |
| Об'єм мастила в двс | 4.5 літра |
| Потрібно для заміни | близько 3.75 літра |
| яке масло | 5W-30 GM Dexos2 |
| Тип приводу ГРМ | ремінь |
| Заявлений ресурс | 60 000 км |
| На практиці | 60 000 км |
| При обриві/перескоку | гніт клапана |
| регулювання | не вимагається |
| принцип регулювання | гидрокомпенсатори |
| Масляний фільтр | 10 тисяч км |
| Повітряний фільтр | 10 тисяч км |
| Паливний фільтр | 10 тисяч км |
| Свічки запалювання | 20 тисяч км |
| Допоможуть. ремінь | 60 тисяч км |
| Охолодж. рідина | 3 роки або 40 тисяч км |
Недоліки, поломки та проблеми двигуна A15SMS
Недорогі моделі Деу та Шевроле часто оснащуються не дуже надійними радіаторами, які зазвичай протікають вже до 50 000 км, а серйозних перегрівів ця ГБЦ не витримує.
Цей двигун схильний до теч змащення і нерідко вона сочиться з-під клапанної кришки і потрапляє прямо на ремінь ГРМ, а при його обриві в більшості випадків гніт клапана.
Досить багато проблем власникам завдає ненадійного навісного обладнання і найчастіше в цьому агрегаті відмовляє стартер, клинить термостат і тече водяна помпа.
Гідрокомпенсатори тут не терплять дешевої олії та можуть застукати ще до 50 000 км, нерідко перетирається джгут підкапотної проводки, не відрізняються надійністю датчики. На великому пробігу часто з'являється масложер через знос маслознімних ковпачків.
Виробник заявляє ресурс двигуна A15SMS 180 000 км, але він ходить до 300 000 км.
Ціна двигуна Daewoo A15SMS нового та бу
| мінімальна вартість | 12 000 рублів |
| Середня ціна на вторинному ринку | 20 000 рублів |
| Максимальна вартість | 35 000 рублів |
| Контрактний двигун за кордоном | 200 євро |
| Купити такий новий агрегат | - |
| стан: | Б У |
| Комплектація: | Двигун в зборі |
| Робочий об'єм: | 1.5 літра |
| потужність: | 80 к.с. |
* Двигуни не продаємо, ціна вказана довідково
