Двигун Dodge ESG
Зміст
6.4-літровий двигун V8 Dodge ESG або HEMI 6.4 збирається на заводі в Мексиці з 2010 року і ставиться на заряджені версії моделей Challenger, Charger, Grand Cherokee з індексом SRT8. Цей агрегат оснащений системою відключення половини циліндрів MDS та фазорегулятором VCT.
До серії HEMI також відносять двс: EZA, EZB, EZH та ESF.
Технічні характеристики двигуна Dodge ESG 6.4 літра
точний обсяг | 6407 см³ |
Система харчування | інжектор |
Потужність двс | 470 - 485 к.с. |
Обертаючий момент | 635 - 645 Нм |
Блок циліндрів | чавунний V8 |
Голівка блока | алюмінієва 16v |
Діаметр циліндра | 103.9 мм |
Хід поршня | 94.6 мм |
Ступінь стиснення | 10.9 |
особливості ДВС | OHV |
гідрокомпенсатори | да |
привід ГРМ | ланцюгової |
фазорегулятор | VCT |
Наддувши | немає |
Яке масло лити | 6.7 літра 5W-30 |
Тип палива | АІ-92 |
Екологічний клас | ЄВРО 4 |
приблизний ресурс | 380 000 км |
Витрата палива Додж ESG
На прикладі Dodge Challenger 2012 з автоматичною коробкою передач:
Місто | 15.7 літра |
траса | 9.4 літра |
змішаний | 12.5 літра |
На які автомобілі ставиться двигун ESG 6.4l
300C 2 (LD) | 2011 – н. |
Зарядний пристрій 2 (LD) | 2011 – н. |
Челленджер 3 (LC) | 2010 – н. |
Durango 3 (WD) | 2018 – н. |
Grand Cherokee 4 (WK2) | 2011 – н. |
Недоліки, поломки та проблеми двс ESG
Цей двигун дуже надійний, а ось величезна витрата палива влаштує не кожного
Для системи MDS та гідрокомпенсаторів потрібне застосування олії типу 5W-20
Від неякісного палива клапан ЄДР швидко забруднюється і починає заїдати
Також тут може повести випускний колектор та лопнути шпильки його кріплення
Нерідко під капотом чути дивні звуки, прозвані в народі.