Двигун Ford AOWA
Зміст
2.0-літровий двигун Ford AOWA або 2.0 Duratec HE 145 л.с. випускався з 2006 по 2015 рік і встановлювався на друге покоління популярного мінівена Galaxy та аналогічний йому S-MAX. Цей силовий агрегат насправді не відрізнявся від відомого на нашому ринку двигуна Mazda LF-DE.
Duratec HE: QQDB CFBA CHBA AODA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA
Технічні характеристики двигуна Ford AOWA 2.0 Duratec HE 145 к.с.
| точний обсяг | 1999 см³ |
| Система харчування | інжектор |
| Потужність двс | 145 к.с. |
| Обертаючий момент | 185 Нм |
| Блок циліндрів | алюмінієвий R4 |
| Голівка блока | алюмінієва 16v |
| Діаметр циліндра | 87.5 мм |
| Хід поршня | 83.1 мм |
| Ступінь стиснення | 10.8 |
| особливості ДВС | DOHC |
| гідрокомпенсатори | немає |
| привід ГРМ | ланцюг |
| фазорегулятор | немає |
| Наддувши | немає |
| Яке масло лити | 4.3 літра 5W-30 |
| Тип палива | АІ-95 |
| Екологічний клас | ЄВРО 4 |
| приблизний ресурс | 360 000 км |
Вага двигуна AOWA за каталогом складає 125 кг.
Номер двигуна Ford AOWA знаходиться ззаду, на стику двс із коробкою
Витрата палива Форд Галаксі 2.0 Duratec HE
На прикладі Ford Galaxy 2008 року з механічною коробкою передач:
| Місто | 11.3 літра |
| траса | 6.4 літра |
| змішаний | 8.2 літра |
На які автомобілі ставили двигун AOWA 2.0 145 л.
| Galaxy 2 (CD340) | 2006 - 2015 |
| S-Max 1 (CD340) | 2006 - 2015 |
Недоліки, поломки та проблеми двс AOWA
Відомою проблемою ДВС є масложер через залягання маслознімних кілець
Ще тут регулярно заїдають заслінки зміни геометрії впускного колектора
Від лівого палива нерідко відмовляє бензонасос чи регулятор тиску палива
На пробігу в 200 тисяч км вже може вимагати заміни ланцюг ГРМ та фазорегулятор
Також тут часто тече задній сальник колінвалу та лопаються патрубки системи ВКГ
