Двигун GM LFA
Зміст
6.0-літровий V8 двигун GM LFA або Vortec 6000 Hybrid концерн збирав з 2007 по 2013 роки та ставив на гібридні версії таких моделей як Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe та GMC Yukon. Через рік після початку випуску ДВС отримав фазорегулятор, систему AFM і новий індекс LZ1.
У лінійку Vortec IV також входять двс: LY2, LY5 та L92.
Технічні характеристики двигуна GM LFA 6.0 Hybrid
| точний обсяг | 5972 см³ |
| Система харчування | розпр. упорскування |
| Потужність двс | 332 к.с.* |
| Обертаючий момент | 498 Нм |
| Блок циліндрів | алюмінієвий V8 |
| Голівка блока | алюмінієві 16v |
| Діаметр циліндра | 101.6 мм |
| Хід поршня | 92 мм |
| Ступінь стиснення | 10.8 |
| особливості ДВС | OHV |
| гідрокомпенсатори | да |
| привід ГРМ | ланцюгової |
| фазорегулятор | з 2009 року |
| Наддувши | немає |
| Яке масло лити | 5.7 літра 5W-30 |
| Тип палива | АІ-92 |
| Екологічний клас | ЄВРО 4 |
| приблизний ресурс | 400 000 км |
Витрата палива двс Кадилак LFA
На прикладі Cadillac Escalade Hybrid 2010 з автоматичною коробкою передач:
| Місто | 12.4 літра |
| траса | 10.5 літра |
| змішаний | 11.2 літра |
Які автомобілі ставили двигун LFA 6.0 l
| Сходження 3 (GMT926) | 2008 - 2013 |
| Silverado 2 (GMT901) | 2008 - 2013 |
| Tahoe 3 (GMT921) | 2007 - 2013 |
| Пила 3 (GMT902) | 2008 - 2013 |
| Юкон 3 (GMT922) | 2007 - 2013 |
| Yukon XL 3 (GMT932) | 2007 - 2013 |
Недоліки, поломки та проблеми ДВС LFA
Так як багато проблем тут від перегріву, стежте за станом радіатора та помпи
Часто плавають оберти ДВС через забруднення дроселя або відмови паливного насоса.
Причина троїння цього агрегату зазвичай у розтріскуванні однієї з котушок запалювання
На олії краще не економити, це загрожує швидким зносом вкладишів распредвала
Ще часто відвалюється термокожух і відкручуються болти випускного колектора
