Двигун GM LR4
Зміст
4.8-літровий V8 двигун GM LR4 вироблявся американським концерном з 1998 по 2007 рік та встановлювався на позашляховик Chevrolet Tahoe у кузові GMT 800 та аналогічний йому Yukon. Ще цей двигун ставився на пікапи Silverado і Sierra, а також мікроавтобуси Express і Savana.
У лінійку Vortec III також входить ДВС: LM7.
Технічні характеристики двигуна GM LR4 4.8 літра
| точний обсяг | 4806 см³ |
| Система харчування | розпр. упорскування |
| Потужність двс | 255 - 285 к.с. |
| Обертаючий момент | 385 - 400 Нм |
| Блок циліндрів | чавунний V8 |
| Голівка блока | алюмінієві 16v |
| Діаметр циліндра | 96 мм |
| Хід поршня | 83 мм |
| Ступінь стиснення | 9.4 |
| особливості ДВС | OHV |
| гідрокомпенсатори | да |
| привід ГРМ | ланцюгової |
| фазорегулятор | немає |
| Наддувши | немає |
| Яке масло лити | 5.7 літра 5W-30 |
| Тип палива | АІ-92 |
| Екологічний клас | ЄВРО 2 |
| приблизний ресурс | 450 000 км |
Витрата палива двс Chevrolet LR4
На прикладі Chevrolet Tahoe 2003 року з автоматичною коробкою передач:
| Місто | 17.7 літра |
| траса | 9.9 літра |
| змішаний | 12.8 літра |
На які автомобілі ставили двигун LR4 4.8l
| Експрес 2 (GMT610) | 2003 - 2006 |
| Silverado 1 (GMT800) | 1998 - 2007 |
| Tahoe 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
| Саванна 2 (GMT610) | 2003 - 2006 |
| Пила 2 (GMT800) | 1998 - 2007 |
| Юкон 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
Недоліки, поломки та проблеми ДВС LR4
Запорука безпроблемної роботи двс у чистоті радіаторів та стані водяної помпи.
Від перегріву лопаються пластикові трійники, з'являються течі мастила та антифризу.
А застосування дешевих масел призводить до швидкого зношування вкладишів розподільного валу.
Не радимо ставити газове обладнання, тут просто виваляться сідла клапанів
До слабких місць агрегату також відносять котушки запалювання, бензонасос та адсорбер.
