Двигун Hyundai G4LE
Зміст
1.6-літровий 16-клапанний двигун Hyundai G4LE виробляється в Південній Кореї з 2016 року та встановлюється на гібридні модифікації таких популярних моделей як Ioniq, Niro та Kona. Існує дві версії: Hybrid із батареєю 1.56 KWh та Plug-in Hybrid з батареєю 8.9 або 12.9 KWh.
Лінійка Kappa: G3LB, G3LD, G3LE, G3LF, G4LA, G4LC, G4LD, G4LF та G4LG.
Технічні характеристики двигуна Hyundai G4LE 1.6 Hybrid
| точний обсяг | 1579 см³ |
| Система харчування | прямий впорскування |
| Потужність двс | 105 (139) * л.с. |
| Обертаючий момент | 148 (265)* Нм |
| Блок циліндрів | алюмінієвий R4 |
| Голівка блока | алюмінієва 16v |
| Діаметр циліндра | 72 мм |
| Хід поршня | 97 мм |
| Ступінь стиснення | 13 |
| особливості ДВС | Цикл Аткінсона |
| Гідрокомпенсат. | да |
| привід ГРМ | ланцюгової |
| фазорегулятор | Подвійний CVVT |
| Наддувши | немає |
| Яке масло лити | 3.8 літра 5W-30 |
| Тип палива | бензин АІ-98 |
| Еколог. клас | ЄВРО 6 |
| Зразковий. ресурс | 300 000 км |
Номер двигуна G4LE знаходиться спереду на стику з коробкою
Витрата палива двс Хендай G4LE
На прикладі Hyundai Ioniq 2017 року з автоматичною коробкою передач:
| Місто | 3.6 літра |
| траса | 3.4 літра |
| змішаний | 3.5 літра |
На які автомобілі ставиться двигун G4LE 1.6l
| Ioniq 1 (AE) | 2016 - 2022 |
| Elantra 7 (CN7) | 2020 – н. |
| Kona 1 (ОС) | 2019 – н. |
| Керато 4 (BD) | 2020 – н. |
| Ніро 1 (DE) | 2016 - 2021 |
Недоліки, поломки та проблеми ДВС G4LE
Цей мотор до нас офіційно не поставляється, тому інформації про нього небагато
Двигуни перших років потрапили під відгук через попадання антифризу на плату EPCU
Як і всі мотори з прямим упорскуванням, цей страждає від нагару на впускних клапанах
Ближче до 200 тисяч км пробігу деяким власникам довелося замінити ланцюг ГРМ
Але головною проблемою варто визнати скромний вибір та високі ціни на запчастини
