Двигун Hyundai-Kia G6BV
Зміст
2.5-літровий двигун V6 Hyundai-Kia G6BV вироблявся в Південній Кореї з 1998 по 2005 роки і встановлювався на просунуті версії популярних седанів Соната, Грандер або Маджентіс. У деяких джерелах цей силовий агрегат фігурує під дещо іншим індексом G6BW.
У сімейство Delta також входять ДВС: G6BA і G6BP.
Технічні характеристики двигуна Hyundai-Kia G6BV 2.5 літра
точний обсяг | 2493 см³ |
Система харчування | розпр. упорскування |
Потужність двс | 160 - 170 к.с. |
Обертаючий момент | 230 Нм |
Блок циліндрів | алюмінієвий V6 |
Голівка блока | алюмінієва 24v |
Діаметр циліндра | 84 мм |
Хід поршня | 75 мм |
Ступінь стиснення | 10 |
особливості ДВС | DOHC |
гідрокомпенсатори | да |
привід ГРМ | ремінь |
фазорегулятор | немає |
Наддувши | немає |
Яке масло лити | 4.5 літра 5W-40 |
Тип палива | бензин АІ-92 |
Екологічний клас | ЄВРО 3 |
приблизний ресурс | 250 000 км |
Суха вага двигуна G6BV складає 145 кг, з навісним 182 кг.
Номер двигуна G6BV знаходиться на стику двс з коробкою
Витрата палива двс Кіа G6BV
На прикладі Kia Magentis 2003 з автоматичною коробкою передач:
Місто | 15.2 літра |
траса | 7.6 літра |
змішаний | 10.4 літра |
Аналогічні двигуни інших виробників:
На які автомобілі ставили двигун G6BV 2.5l
Розмір 3 (XG) | 1998 - 2005 |
Соната 4 (EF) | 1998 - 2001 |
Magentis 1 (GD) | 2000 - 2005 |
Недоліки, поломки та проблеми ДВС G6BV
Впуск тут оснащений заслінками, які болтики відкручуються і падають у циліндри
Ще періодично зустрічається перескок ременя ГРМ через клин гідронатяжника
Досить багато скарг на форумі пов'язане з масложором, але це після 200 000 км.
Головна причина плаваючих оборотів у забрудненні дроселя, РХХ чи форсунок
До слабких місць відносять датчики, гідрокомпенсатори та високовольтні дроти.