Двигун Jeep EKG

Технічні характеристики 3.7-літрового бензинового двигуна Джип EKG, надійність, ресурс, відгуки, проблеми та витрата палива.

3.7-літровий V6 двигун Jeep EKG або PowerTech 3.7 компанія збирала з 2001 по 2012 роки і ставила на масові пікапи та позашляховики типу Durango, Nitro, Cherokee та Grand Cherokee. Силовий агрегат отримав на нашому автомобільному ринку досить широке поширення.

До серії PowerTech також відносять двс: EVA, EVC та EVE.

Технічні характеристики двигуна Jeep EKG 3.7 літра

точний обсяг	3701 см³
Система харчування	інжектор
Потужність двс	200 - 215 к.с.
Обертаючий момент	305 - 320 Нм
Блок циліндрів	чавунний V6
Голівка блока	алюмінієва 12v
Діаметр циліндра	93 мм
Хід поршня	90.8 мм
Ступінь стиснення	9.7

особливості ДВС	SOHC
гідрокомпенсатори	да
привід ГРМ	ланцюгової
фазорегулятор	немає
Наддувши	немає
Яке масло лити	4.7 літра 5W-30
Тип палива	АІ-92
Екологічний клас	ЄВРО 3/4
приблизний ресурс	300 000 км

Витрата палива Джип EKG

На прикладі Jeep Cherokee 2010 з автоматичною коробкою передач:

Місто	16.9 літра
траса	8.9 літра
змішаний	11.7 літра

На які автомобілі ставився двигун EKG 3.7l

Ухилення

Дакота 2 (DN)	2002 - 2004
Дакота 3 (Північна Дакота)	2004 - 2011
Durango 2 (HB)	2003 - 2008
Нітро 1 (KA)	2006 - 2011
Ram 3 (DT)	2001 - 2008
Ram 4 (DS)	2008 - 2012

джип

Cherokee 3 (KJ)	2001 - 2007
Cherokee 4 (KK)	2007 - 2012
Командир 1 (XK)	2005 - 2010
Grand Cherokee 3 (WK)	2004 - 2010

Mitsubishi

Рейдер 1 (Північна Дакота)	2005 - 2009

Недоліки, поломки та проблеми ДВС EKG

У цьому двигуні вузькі масляні канали і тому на мастилі краще не економити

Найпоширенішою проблемою ДВС є залипання гідрокомпенсаторів.

Іноді власники авто з цим мотором стикаються випаданням сідел клапанів

ГРМ, що складається з трьох ланцюгів, ходить близько 200 000 км, а заміна складна і дорога

Інші скарги пов'язані з глюками з електрики та великою витратою палива